自锚式悬索桥钢箱梁顶推及主缆架设的施工控制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| ·自锚式悬索桥的发展概况 | 第10-13页 |
| ·自锚式悬索桥的历史发展 | 第10-12页 |
| ·自锚式悬索桥的受力特点 | 第12-13页 |
| ·自锚式悬索桥的展望 | 第13页 |
| ·自锚式悬索桥监控 | 第13-15页 |
| ·悬索桥施工控制的意义及重要性 | 第13-14页 |
| ·自锚式悬索桥施工控制研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 自锚式悬索桥施工监控的主要内容 | 第16-26页 |
| ·自锚式悬索桥的监控流程 | 第16-17页 |
| ·自锚式悬索桥施工监控的内容 | 第17-18页 |
| ·主塔空间变位测量 | 第17页 |
| ·主梁线形测量 | 第17页 |
| ·索力测量 | 第17页 |
| ·温度测量 | 第17-18页 |
| ·悬索桥缆索解析计算理论 | 第18-25页 |
| ·基本假定 | 第18-19页 |
| ·抛物线理论 | 第19-21页 |
| ·悬链线理论 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 某自锚式悬索桥钢箱梁顶推施工与控制 | 第26-42页 |
| ·施工准备 | 第26-28页 |
| ·临时顶推墩 | 第26页 |
| ·顶推钢导梁 | 第26页 |
| ·滑道装置 | 第26页 |
| ·拉锚装置 | 第26-27页 |
| ·侧向限位装置 | 第27页 |
| ·滑块 | 第27-28页 |
| ·顶推流程 | 第28-30页 |
| ·施工方法 | 第28页 |
| ·施工流程 | 第28页 |
| ·顶推(拼装)阶段划分 | 第28-29页 |
| ·顶推过程中的注意事项 | 第29-30页 |
| ·顶推过程中的控制内容 | 第30-33页 |
| ·顶推力的控制 | 第30-31页 |
| ·钢箱梁线形控制 | 第31-33页 |
| ·合龙段的控制 | 第33页 |
| ·有限元分析 | 第33-38页 |
| ·顶推最大悬臂状态钢箱梁内力状态 | 第33-35页 |
| ·顶推最大悬臂状态钢箱梁位移状态 | 第35页 |
| ·顶推最大悬臂状态钢箱梁应力状态 | 第35-36页 |
| ·临时墩受力分析 | 第36-38页 |
| ·钢导梁长度对钢箱梁应力及挠度的影响分析 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 自锚式悬索桥主缆的施工控制 | 第42-67页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·猫道施工控制 | 第42-50页 |
| ·猫道的构造 | 第42-45页 |
| ·猫道的架设 | 第45-46页 |
| ·猫道施工控制计算 | 第46-50页 |
| ·主缆施工控制内容及方法 | 第50-56页 |
| ·主缆索股无应力长度计算 | 第50-51页 |
| ·成桥状态主索鞍切点位置计算 | 第51-53页 |
| ·主索鞍顶部曲线主缆的计算 | 第53-54页 |
| ·工程实例 | 第54-56页 |
| ·有限元模型的建立 | 第56-58页 |
| ·模型参数 | 第56-57页 |
| ·初始平衡状态分析 | 第57-58页 |
| ·主索鞍预偏量 | 第58-65页 |
| ·设置索鞍预偏的原因 | 第58页 |
| ·索鞍预偏量的有限元计算法 | 第58-60页 |
| ·基准索股的架设与调整 | 第60-64页 |
| ·一般索股的架设 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
