GIS最佳路径算法在哈尔滨交通道路中的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·GIS概述 | 第7-11页 |
| ·GIS发展现状 | 第7-8页 |
| ·GIS的功能 | 第8-10页 |
| ·GIS的应用 | 第10-11页 |
| ·研究的目的及意义 | 第11页 |
| ·最短路径算法研究现状 | 第11-14页 |
| 2 开发相关技术 | 第14-22页 |
| ·MapInfo | 第14-16页 |
| ·MapInfo技术特点 | 第14-15页 |
| ·MapInfo基本功能 | 第15-16页 |
| ·MapX | 第16-22页 |
| ·MapX基本功能 | 第17-18页 |
| ·MapX的主要优点 | 第18页 |
| ·MapX空间数据结构 | 第18-19页 |
| ·MapX组件模型结构 | 第19-22页 |
| 3 路径分析原理 | 第22-29页 |
| ·路径分析 | 第22页 |
| ·最短路径算法基本原理 | 第22-25页 |
| ·存储结构 | 第25-27页 |
| ·最短路径算法改进 | 第27-29页 |
| 4 数据处理 | 第29-36页 |
| ·数据获取 | 第29页 |
| ·城市道路网地图表示 | 第29-31页 |
| ·道路拓扑结构构建 | 第31-36页 |
| ·拓扑关系算法 | 第31-32页 |
| ·网络拓扑结构的提取 | 第32-34页 |
| ·利用MapX的拓扑构建 | 第34-36页 |
| 5 算法实现 | 第36-44页 |
| ·基本功能实现 | 第36-37页 |
| ·路径分析功能 | 第37-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
