汽车白车身前处理线除渣系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-11页 |
| ·国际汽车涂装发展状况 | 第9-10页 |
| ·国内汽车涂装发展状况 | 第10页 |
| ·企业汽车涂装现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究的意义 | 第11页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 前处理循环除渣系统总体设计 | 第12-29页 |
| ·前处理循环除渣系统主要用途 | 第12页 |
| ·工艺设计 | 第12-19页 |
| ·磁棒 | 第13-14页 |
| ·旋液分离器 | 第14页 |
| ·纸袋过滤机 | 第14-15页 |
| ·磁性分离器 | 第15页 |
| ·袋式过滤器 | 第15页 |
| ·板式换热器 | 第15-19页 |
| ·电气总体方案设计 | 第19-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 系统硬件设计与实现 | 第29-37页 |
| ·主循环泵的电气硬件设计 | 第29-32页 |
| ·保险丝的选择 | 第29-30页 |
| ·交流接触器的选择 | 第30页 |
| ·软启动器的选择 | 第30页 |
| ·主回路电缆的选择 | 第30页 |
| ·维修开关的使用 | 第30-31页 |
| ·水泵电机PLC的使用 | 第31-32页 |
| ·液位计的电气控制硬件设计 | 第32-33页 |
| ·旋液分离器排渣阀的电气控制硬件设计 | 第33页 |
| ·磁性分离器的电气控制硬件设计 | 第33-35页 |
| ·纸带式过滤机的电气控制硬件设计 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 控制系统软件设计 | 第37-67页 |
| ·编程软件SIMATIC manager的介绍 | 第37-41页 |
| ·软件简介 | 第37页 |
| ·S7工具与S7程序 | 第37-39页 |
| ·S7项目结构、存储的位置和建立 | 第39-41页 |
| ·主循环泵的程序设计 | 第41-45页 |
| ·主循环泵的启动 | 第41-44页 |
| ·水泵的关闭与维修 | 第44-45页 |
| ·液位计的程序设计 | 第45-46页 |
| ·旋液分离器排渣阀的程序设计 | 第46-49页 |
| ·磁性分离器的程序设计 | 第49-56页 |
| ·纸带式过滤机的程序设计 | 第56-61页 |
| ·纸带式过滤机功能件 | 第56-57页 |
| ·各功能件程序设计 | 第57-61页 |
| ·人机界面 | 第61-66页 |
| ·EMOS简介 | 第61-62页 |
| ·除渣系统的人机界面 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 5 系统调试 | 第67-71页 |
| ·硬件调试 | 第67页 |
| ·工艺设备调试 | 第67页 |
| ·电气调试 | 第67页 |
| ·软件调试 | 第67-68页 |
| ·人机界面调试 | 第68-69页 |
| ·系统效果验证 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-72页 |
| ·总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-74页 |
