摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
·研究背景与意义 | 第11-12页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·研究意义 | 第12页 |
·国内外研究现状 | 第12-16页 |
·国外研究现状 | 第12-14页 |
·国内研究现状 | 第14-16页 |
·国内外研究评述 | 第16页 |
·论文的思路、研究方法及主要内容 | 第16-17页 |
·论文的思路 | 第16页 |
·论文研究方法 | 第16-17页 |
·论文的主要内容 | 第17页 |
·论文的框架 | 第17-18页 |
·论文的创新之处 | 第18-19页 |
第二章 综合交通运输体系构建的理论基础 | 第19-24页 |
·综合交通运输体系概况 | 第19-21页 |
·综合交通运输体系的概念 | 第19-20页 |
·综合交通运输体系构建的影响因素分析 | 第20-21页 |
·综合交通运输体系构建的经济效益 | 第21页 |
·综合交通运输体系构建的基础理论 | 第21-23页 |
·可持续发展理论 | 第21-22页 |
·规模经济理论 | 第22页 |
·灰色关联理论 | 第22-23页 |
·外部性理论 | 第23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第三章 国内外综合交通运输体系构建的经济分析 | 第24-31页 |
·国外综合交通运输体系构建的经济分析 | 第24-27页 |
·美国 | 第24-25页 |
·英国 | 第25-26页 |
·日本 | 第26-27页 |
·国外综合交通运输体系构建的经验总结 | 第27页 |
·国内综合交通运输体系构建的经济分析 | 第27-30页 |
·国内综合交通运输体系构建现状 | 第27-29页 |
·国内综合交通运输体系构建的经验总结 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第四章 湖南综合交通运输体系构建的现状及问题 | 第31-40页 |
·湖南综合交通运输体系构建现状 | 第31-37页 |
·经济概况 | 第31-32页 |
·省内贸易、旅游、邮电、对外经济等对交通运输的需求情况 | 第32-33页 |
·湖南各种运输方式现状 | 第33-37页 |
·湖南综合运输体系构建存在的主要问题 | 第37-39页 |
·各种运输方式规模不足 | 第37-38页 |
·整体技术装备水平低 | 第38页 |
·有效衔接机制缺失 | 第38页 |
·运输服务质量欠缺 | 第38-39页 |
·综合交通运输体系市场化程度低 | 第39页 |
·人才严重不足 | 第39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第五章 湖南综合交通运输体系构建与经济发展的实证分析 | 第40-53页 |
·湖南综合交通运输体系与经济发展协调度分析 | 第40-43页 |
·交通增加值占 G D P 比重 | 第40-41页 |
·综合交通运输业固定资产投资占总固定资产投资比重 | 第41页 |
·运输弹性系数分析 | 第41-43页 |
·湖南综合交通运输体系对经济发展的影响分析 | 第43-45页 |
·人均路网长度 | 第43页 |
·交通事故损失额 | 第43-44页 |
·就业率 | 第44页 |
·居民消费水平 | 第44-45页 |
·湖南综合交通运输体系与经济增长的相关分析 | 第45-51页 |
·灰色关联理论分析 | 第45-50页 |
·相关系数分析 | 第50-51页 |
·湖南综合交通运输体系与经济增长的因果分析 | 第51-52页 |
·湖南 G D P 对货运量、客运量、客运周转量、货运周转量的回归 | 第51-52页 |
·湖南 G D P 对铁路里程、公路里程、内河航道里程的回归 | 第52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第六章 湖南综合交通运输体系构建促进经济发展的对策 | 第53-57页 |
·树立交通先行观念 | 第53页 |
·创新人才培养机制 | 第53-54页 |
·加强支持保障体系的建设 | 第54-55页 |
·优化综合交通运输体系结构 | 第55页 |
·制定合理的中长期发展规划 | 第55页 |
·加快交通枢纽及运输网络建设 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
结论与展望 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
附录 A 攻读硕士学位期间取得的研究成果(参研课题) | 第64-65页 |
附录 B | 第65-67页 |
文献综述报告 | 第67-84页 |