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湖南综合交通运输体系构建的经济研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-19页
   ·研究背景与意义第11-12页
     ·研究背景第11-12页
     ·研究意义第12页
   ·国内外研究现状第12-16页
     ·国外研究现状第12-14页
     ·国内研究现状第14-16页
     ·国内外研究评述第16页
   ·论文的思路、研究方法及主要内容第16-17页
     ·论文的思路第16页
     ·论文研究方法第16-17页
     ·论文的主要内容第17页
   ·论文的框架第17-18页
   ·论文的创新之处第18-19页
第二章 综合交通运输体系构建的理论基础第19-24页
   ·综合交通运输体系概况第19-21页
     ·综合交通运输体系的概念第19-20页
     ·综合交通运输体系构建的影响因素分析第20-21页
     ·综合交通运输体系构建的经济效益第21页
   ·综合交通运输体系构建的基础理论第21-23页
     ·可持续发展理论第21-22页
     ·规模经济理论第22页
     ·灰色关联理论第22-23页
     ·外部性理论第23页
   ·本章小结第23-24页
第三章 国内外综合交通运输体系构建的经济分析第24-31页
   ·国外综合交通运输体系构建的经济分析第24-27页
     ·美国第24-25页
     ·英国第25-26页
     ·日本第26-27页
     ·国外综合交通运输体系构建的经验总结第27页
   ·国内综合交通运输体系构建的经济分析第27-30页
     ·国内综合交通运输体系构建现状第27-29页
     ·国内综合交通运输体系构建的经验总结第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第四章 湖南综合交通运输体系构建的现状及问题第31-40页
   ·湖南综合交通运输体系构建现状第31-37页
     ·经济概况第31-32页
     ·省内贸易、旅游、邮电、对外经济等对交通运输的需求情况第32-33页
     ·湖南各种运输方式现状第33-37页
   ·湖南综合运输体系构建存在的主要问题第37-39页
     ·各种运输方式规模不足第37-38页
     ·整体技术装备水平低第38页
     ·有效衔接机制缺失第38页
     ·运输服务质量欠缺第38-39页
     ·综合交通运输体系市场化程度低第39页
     ·人才严重不足第39页
   ·本章小结第39-40页
第五章 湖南综合交通运输体系构建与经济发展的实证分析第40-53页
   ·湖南综合交通运输体系与经济发展协调度分析第40-43页
     ·交通增加值占 G D P 比重第40-41页
     ·综合交通运输业固定资产投资占总固定资产投资比重第41页
     ·运输弹性系数分析第41-43页
   ·湖南综合交通运输体系对经济发展的影响分析第43-45页
     ·人均路网长度第43页
     ·交通事故损失额第43-44页
     ·就业率第44页
     ·居民消费水平第44-45页
   ·湖南综合交通运输体系与经济增长的相关分析第45-51页
     ·灰色关联理论分析第45-50页
     ·相关系数分析第50-51页
   ·湖南综合交通运输体系与经济增长的因果分析第51-52页
     ·湖南 G D P 对货运量、客运量、客运周转量、货运周转量的回归第51-52页
     ·湖南 G D P 对铁路里程、公路里程、内河航道里程的回归第52页
   ·本章小结第52-53页
第六章 湖南综合交通运输体系构建促进经济发展的对策第53-57页
   ·树立交通先行观念第53页
   ·创新人才培养机制第53-54页
   ·加强支持保障体系的建设第54-55页
   ·优化综合交通运输体系结构第55页
   ·制定合理的中长期发展规划第55页
   ·加快交通枢纽及运输网络建设第55-56页
   ·本章小结第56-57页
结论与展望第57-59页
参考文献第59-63页
致谢第63-64页
附录 A 攻读硕士学位期间取得的研究成果(参研课题)第64-65页
附录 B第65-67页
文献综述报告第67-84页

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