| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-12页 |
| ·论文主要研究内容与技术路线 | 第12-15页 |
| 第2章 相关文献综述 | 第15-29页 |
| ·PPP模式的探讨 | 第15-18页 |
| ·对PPP模式的定义的研究 | 第15-16页 |
| ·对基础设施建设引入PPP模式必要性及可行性的研究 | 第16-17页 |
| ·关于我国轨道交通基础设施采用PPP模式的探讨 | 第17-18页 |
| ·PPP风险管理的研究 | 第18-23页 |
| ·PPP项目风险识别部分 | 第18-20页 |
| ·PPP项目风险评估部分 | 第20-22页 |
| ·PPP项目的风险分担与配置研究 | 第22-23页 |
| ·城市轨道交通PPP项目的风险因素 | 第23-29页 |
| 第3章 城市轨道交通PPP项目特许投资商主要风险因素研究量表的形成与预调查 | 第29-47页 |
| ·论文初步量表的建立 | 第29-35页 |
| ·政治方面风险因素的分析与量表题项的选择 | 第29-30页 |
| ·金融方面风险因素的分析与量表题项的选择 | 第30页 |
| ·法律与社会方面风险因素的分析与量表题项的选择 | 第30-31页 |
| ·市场方面风险因素的分析与量表题项的选择 | 第31页 |
| ·合同方面风险因素的分析与量表题项的选择 | 第31-32页 |
| ·协调管理方面风险因素的分析与量表题项的选择 | 第32页 |
| ·建设运营方面风险因素的分析与量表题项的选择 | 第32页 |
| ·论文预调查风险量表的形成 | 第32-35页 |
| ·预调查结果的分析 | 第35-45页 |
| ·各风险分量表的检验 | 第37-44页 |
| ·项目分析结果 | 第44-45页 |
| ·对修改后的量表进行信度效度检验 | 第45-47页 |
| 第4章 正式问卷调查与分析 | 第47-59页 |
| ·问卷的发放与检验 | 第47-48页 |
| ·信度检验分析 | 第47-48页 |
| ·效度检验分析 | 第48页 |
| ·政治方面主要风险因素分析 | 第48-50页 |
| ·金融方面主要风险因素分析 | 第50-51页 |
| ·法律与社会实施方面主要风险因素分析 | 第51-53页 |
| ·市场方面主要风险因素分析 | 第53-54页 |
| ·合同方面主要风险因素分析 | 第54-56页 |
| ·协调管理方面主要风险因素分析 | 第56-57页 |
| ·建设与运营方面主要风险因素分析 | 第57-59页 |
| 第5章 城市轨道交通PPP项目特许投资商风险评价指标体系与案例分析 | 第59-80页 |
| ·评价指标体系建立 | 第59页 |
| ·风险评价方法 | 第59-64页 |
| ·熵权法 | 第60-61页 |
| ·可拓综合评价法 | 第61-64页 |
| ·案例分析 | 第64-80页 |
| ·案例背景 | 第64-65页 |
| ·一级风险指标的评价过程 | 第65-73页 |
| ·项目总体风险的等级评价 | 第73-78页 |
| ·风险控制措施 | 第78-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 附录 | 第88-92页 |
