高速列车轨道状态实时检测系统研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
·课题研究意义 | 第12页 |
·轨道检测技术国内外研究现状 | 第12-14页 |
·国外铁路轨道检测技术研究现状 | 第13-14页 |
·我国铁路轨道检测技术研究现状 | 第14页 |
·本文拟解决的内容 | 第14-16页 |
·本文研究内容 | 第15页 |
·本文拟解决的关键问题 | 第15-16页 |
·本章小结 | 第16-17页 |
第2章 系统总体方案设计 | 第17-32页 |
·轨道状态检测原理 | 第17-20页 |
·曲率检测原理 | 第17页 |
·水平检测原理 | 第17-18页 |
·高低检测原理 | 第18-19页 |
·扭曲(三角坑)检测原理 | 第19-20页 |
·速度与里程检测原理 | 第20页 |
·系统总体方案设计 | 第20-23页 |
·检测系统的功能及性能指标 | 第20-21页 |
·系统结构设计方案 | 第21-23页 |
·系统硬件总体方案设计 | 第23-30页 |
·关键元器件的选型 | 第24-29页 |
·硬件总体方案 | 第29-30页 |
·系统软件总体设计方案 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第3章 系统硬件各子系统设计 | 第32-40页 |
·电源电路的设计 | 第32-33页 |
·分频鉴相电路的设计 | 第33-34页 |
·信号调理电路的设计 | 第34-37页 |
·模拟信号输入电路 | 第34-35页 |
·A/D转换接口电路 | 第35-37页 |
·无线通信电路的设计 | 第37-39页 |
·ZigBee无线通信协议栈 | 第38页 |
·无线通信硬件接口设计 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第4章 系统软件设计 | 第40-68页 |
·系统软件方案设计 | 第40-43页 |
·软件开发模型 | 第40-41页 |
·Windows CE操作系统 | 第41-42页 |
·系统软件整体设计 | 第42-43页 |
·数据采集软件模块的设计 | 第43-55页 |
·软件功能及性能要求 | 第43页 |
·数据处理模块算法分析 | 第43-51页 |
·数据处理软件的设计 | 第51-55页 |
·数据通信模块软件设计 | 第55-66页 |
·网络TCP/IP通信协议 | 第55-63页 |
·ZigBee无线通信 | 第63-66页 |
·软件可行性研究 | 第66-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第5章 系统综合性能测试及分析 | 第68-77页 |
·实验系统平台搭建 | 第68页 |
·系统试验验证 | 第68-71页 |
·试验结论及分析 | 第71-75页 |
·左右轨高低不平顺 | 第71-73页 |
·水平不平顺 | 第73-74页 |
·曲率(曲率半径、曲率变化率) | 第74-75页 |
·系统可行性研究 | 第75-76页 |
·电磁屏蔽 | 第75-76页 |
·接地问题 | 第76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
总结与展望 | 第77-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第83页 |