起重机闭环消摆控制器的研制
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-25页 |
·课题研究背景及应用现状 | 第9-10页 |
·起重机消摆的研究成果及分析评价 | 第10-23页 |
·起重机数学模型的研究 | 第10-13页 |
·起重机信息检测的研究 | 第13-15页 |
·起重机消摆控制方法的研究 | 第15-16页 |
·起重机消摆控制方法的分析与评价 | 第16-23页 |
·国内相关产品滞后的原因 | 第23页 |
·本论文研究的主要内容 | 第23-25页 |
第二章 起重机驱动-吊重系统数学模型的建立 | 第25-47页 |
·起重机吊重系统的数学模型 | 第25-27页 |
·起重机驱动系统的数学模型 | 第27-40页 |
·角速度模型的建立 | 第28-30页 |
·角速度模型的线性化 | 第30-32页 |
·加速度模型的推导 | 第32-34页 |
·与未简化模型的仿真对比 | 第34-40页 |
·仿真与实验 | 第40-47页 |
第三章 系统降维状态观测器的设计 | 第47-64页 |
·理论基础 | 第47-50页 |
·降维状态观测器的设计 | 第50-57页 |
·仿真研究 | 第57-64页 |
第四章 系统降维状态观测器的实现 | 第64-73页 |
·状态观测器方程的离散化 | 第64-68页 |
·状态观测器的实现 | 第68-73页 |
第五章 基于状态观测器的消摆控制方法研究 | 第73-82页 |
·基于极点配置的反馈消摆控制 | 第73-76页 |
·仿真研究 | 第76-78页 |
·基于降维状态观测器的消摆控制 | 第78-79页 |
·仿真研究 | 第79-82页 |
第六章 总结 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-87页 |
后记 | 第87-88页 |
攻读硕士期间所发表学术论文 | 第88页 |