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1919-1945陕西公路建设和交通管理研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 绪论第7-15页
 第一节 选题意义第7-9页
 第二节 文献综述第9-12页
 第三节 史料与方法第12-15页
第二章 路政管理机构第15-23页
 第一节 中央路政管理机关第15-19页
 第二节 陕西路政管理机构第19-23页
第三章 公路管理第23-57页
 第一节 公路的修建第23-48页
  一 公路建设的兴起(1919——1931)第24-27页
   (一) 西潼公路第24-26页
   (二) 西长公路第26-27页
  二 公路建设的发展(1932——1936)第27-41页
   (一) 国家规划下的陕西公路第27-28页
   (二) 公路建设第28-41页
  三 公路建设的高潮(1937—1945)第41-48页
 第二节 公路的养护与管理第48-57页
  一 公路的养护第48-53页
  二 公路的绿化第53-57页
第四章 交通管理第57-71页
 第一节 对行车的管理第57-67页
  一 车辆牌照的管理第57-60页
  二 商营汽车行车和人兽力车的管理第60-62页
  三 官办汽车行车管理第62-64页
  四 汽车修理机构管理第64-66页
  五 交通事故管理第66-67页
 第二节 驾驶人员管理第67-71页
  一 驾驶人员技能培训第68-69页
  二 驾驶人员资格考核第69-71页
第五章 公路交通及其管理的历史地位评析第71-85页
 第一节 对抗战的支援第71-75页
  一 战时人员、物资的转运与转移第71-74页
  二 对西南地区输送交通技术人员第74-75页
 第二节 推动了陕西省内经济的发展第75-85页
  一 促进了省内矿业资源的开发与利用第75-76页
  二 便利了东部沿海地区工业的内迁,改善了陕西工业布局第76-78页
  三 带动了农业的进步第78-80页
  四 繁荣了商业贸易第80-82页
  五 沟通了陕西与东部地区的联系,带动了教育的发展并冲击了陕西传统观念第82-85页
结语第85-87页
参考文献第87-91页
致谢第91-93页
攻读学位期间研究成果第93页

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