| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·高速切削加工技术的发展状况 | 第10-11页 |
| ·钛合金表面完整性的国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·表面残余应力的研究现状 | 第13-14页 |
| ·表面加工硬化的研究现状 | 第14-15页 |
| ·表面粗糙度的研究现状 | 第15-16页 |
| ·存在的主要问题 | 第16页 |
| ·航空钛合金 Ti6Al4V 的特点 | 第16-18页 |
| ·Ti6Al4V 的材料性能 | 第16-17页 |
| ·Ti6Al4V 的加工特点 | 第17-18页 |
| ·先进刀具材料 | 第18页 |
| ·课题研究的意义和本文的内容 | 第18-20页 |
| 第二章 高速切削加工中的有限元关键技术研究 | 第20-34页 |
| ·高速切削有限元控制方程 | 第20-22页 |
| ·高速切削的几何模型 | 第22-24页 |
| ·高速切削的有限元模型 | 第24-33页 |
| ·材料本构模型 | 第24-29页 |
| ·摩擦模型 | 第29-30页 |
| ·切屑分离准则 | 第30-31页 |
| ·切屑断裂准则 | 第31-32页 |
| ·切削热动态耗散与传导 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 高速铣削加工 Ti6Al4V 的表面残余应力研究 | 第34-51页 |
| ·残余应力的形成机理 | 第34-35页 |
| ·残余应力的理论解析法 | 第35-41页 |
| ·切削力建模 | 第35-38页 |
| ·切削温度建模 | 第38-40页 |
| ·残余应力建模 | 第40-41页 |
| ·残余应力的有限元分析法 | 第41-49页 |
| ·残余应力的试验设计 | 第41-43页 |
| ·有限元模型的建立 | 第43页 |
| ·各因素对残余应力分布状况的影响 | 第43-47页 |
| ·最大残余拉应力的极差分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 高速铣削 Ti6Al4V 的表面加工硬化研究 | 第51-61页 |
| ·表面加工硬化的形成机理 | 第51页 |
| ·表面加工硬化的预报准则 | 第51-53页 |
| ·表面加工硬化的有限元法分析 | 第53-61页 |
| ·有限元法分析的试验方案 | 第53-54页 |
| ·有限元法的模型建立 | 第54页 |
| ·切削参数与刀具参数对加工硬化程度的影响 | 第54-57页 |
| ·工件初始温度对加工硬化的影响 | 第57-58页 |
| ·刀具材料和涂层对加工硬化的影响 | 第58-61页 |
| 第五章 高速铣削加工 Ti6Al4V 的表面粗糙度研究 | 第61-73页 |
| ·实验方法及步骤 | 第61-62页 |
| ·铣削加工的实验系统与方案 | 第62-65页 |
| ·铣削加工的实验系统 | 第62-64页 |
| ·实验方案 | 第64-65页 |
| ·实验结果与分析 | 第65-71页 |
| ·切削力分析 | 第65-67页 |
| ·表面粗糙度分析 | 第67-71页 |
| ·表面粗糙度的经验公式 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73页 |
| 第六章 总结 | 第73-75页 |
| ·论文的主要工作 | 第73-74页 |
| ·主要创新点 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
