基于全工况载荷谱的凸轮轴疲劳寿命预测方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第11页 |
| ·论文研究目的 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-18页 |
| ·论文研究内容 | 第18-20页 |
| 2 凸轮轴动力学及疲劳理论 | 第20-31页 |
| ·动力学基础 | 第20-25页 |
| ·单质量模型 | 第20-23页 |
| ·多质量模型 | 第23-25页 |
| ·疲劳分析理论 | 第25-31页 |
| ·疲劳分类 | 第25-26页 |
| ·疲劳寿命设计方法 | 第26-27页 |
| ·循环计数法 | 第27-29页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第29-31页 |
| 3 凸轮轴一维动力学仿真分析 | 第31-41页 |
| ·一维仿真模型的建立 | 第31-33页 |
| ·计算参数设置 | 第33-36页 |
| ·确定集中质量 | 第34页 |
| ·刚度确定 | 第34-36页 |
| ·其他参数设置 | 第36页 |
| ·仿真结果及分析 | 第36-40页 |
| ·仿真结果 | 第36-38页 |
| ·结果分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 凸轮轴瞬态应力分析 | 第41-55页 |
| ·凸轮轴三维模型的建立 | 第41-42页 |
| ·有限元模型网格化分 | 第42-45页 |
| ·几何清理及参数设置 | 第42-43页 |
| ·网格划分 | 第43-45页 |
| ·瞬态动力学分析 | 第45-53页 |
| ·边界条件确定 | 第45-48页 |
| ·瞬态动力学结果分析 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 5 凸轮轴疲劳载荷谱建立及寿命预测 | 第55-73页 |
| ·疲劳分析方法选取 | 第55-56页 |
| ·材料疲劳特性确定 | 第56-61页 |
| ·S－N 曲线定义 | 第56-57页 |
| ·S－N 曲线获取方法 | 第57-59页 |
| ·S－N 曲线建立及修正 | 第59-61页 |
| ·载荷谱编制 | 第61-66页 |
| ·载荷信号的获取 | 第61-64页 |
| ·载荷信号的处理和分析 | 第64-65页 |
| ·载荷谱编制 | 第65-66页 |
| ·疲劳计算模型的建立 | 第66-68页 |
| ·疲劳分析相关设置 | 第68-71页 |
| ·多轴疲劳判定准则选取 | 第68-69页 |
| ·平均应力修正 | 第69-71页 |
| ·疲劳分析结果及处理 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 6 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 附表 | 第75-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
