快速插拔航天电子机箱关键技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第12-13页 |
| ·国内外航天电子学机箱研究现状与分析 | 第13-16页 |
| ·国内的研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外的研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文的主要研究内容及创新点 | 第16-17页 |
| 第2章 快速插拔航天电子机箱总体设计 | 第17-29页 |
| ·快速插拔航天电子机箱结构的设计流程 | 第17页 |
| ·设计对象的技术要求分析 | 第17-19页 |
| ·功能需求分析 | 第17-18页 |
| ·设计指标 | 第18-19页 |
| ·功能模块划分 | 第19-21页 |
| ·功能分解 | 第19-20页 |
| ·模块划分 | 第20-21页 |
| ·机箱结构总体设计方案 | 第21-23页 |
| ·电磁兼容性设计 | 第23-24页 |
| ·设计要点 | 第23页 |
| ·结构设计 | 第23-24页 |
| ·维修性与通用性设计 | 第24-27页 |
| ·设计要点 | 第24-25页 |
| ·技术方案 | 第25-27页 |
| ·机箱结构的优越性 | 第27-29页 |
| 第3章 LRM 模块结构设计 | 第29-38页 |
| ·设计要求 | 第29页 |
| ·结构设计 | 第29-31页 |
| ·快速插拔装置的结构设计 | 第31-38页 |
| ·设计要求 | 第31-32页 |
| ·结构设计 | 第32-33页 |
| ·插拔装置的力和运动分析 | 第33-38页 |
| 第4章 专用工具结构设计 | 第38-44页 |
| ·设计要求 | 第38页 |
| ·结构设计 | 第38-39页 |
| ·设计计算 | 第39-44页 |
| 第5章 快速插拔航天电子机箱热设计 | 第44-69页 |
| ·航天器电子设备热设计技术的发展现状 | 第44-46页 |
| ·LRM 模块的热设计 | 第46-52页 |
| ·机箱的物理结构描述 | 第46-49页 |
| ·机箱初始工作条件 | 第49-50页 |
| ·机箱散热途径的选择 | 第50-52页 |
| ·热仿真分析及结果 | 第52-66页 |
| ·热仿真分析的基本理论 | 第52-55页 |
| ·热仿真分析的设计流程 | 第55-56页 |
| ·ICEPAK 热分析软件介绍 | 第56-57页 |
| ·有限元模型的建立 | 第57-59页 |
| ·边界条件及相关参数设定 | 第59-61页 |
| ·仿真结果的分析与优化 | 第61-66页 |
| ·测试试验及误差分析 | 第66-67页 |
| ·结论 | 第67-69页 |
| 第6章 快速插拔航天电子机箱力学分析 | 第69-85页 |
| ·机箱力学分析的基础理论 | 第69-71页 |
| ·模态分析的基本理论 | 第69-70页 |
| ·正弦扫描的基本理论 | 第70-71页 |
| ·机箱实际产品的力学试验要求 | 第71-73页 |
| ·加速度试验 | 第71-72页 |
| ·正弦扫描振动试验 | 第72-73页 |
| ·机箱简化后物理模型描述 | 第73-74页 |
| ·机箱力学仿真分析 | 第74-85页 |
| ·机箱力学仿真分析设计流程 | 第74-75页 |
| ·PATRAN 软件简介 | 第75页 |
| ·机箱有限元模型描述 | 第75-77页 |
| ·机箱力学仿真结果分析 | 第77-85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第90页 |
