基于均衡原理的城市土地利用与交通路网的协调性研究

摘要	第1-4页
ABSTRACT	第4-8页
第一章 绪论	第8-12页
·研究背景	第8页
·研究的目的及意义	第8-9页
·主要研究内容	第9-10页
·研究方法及技术路线	第10-12页
第二章 城市土地利用与交通的相关研究	第12-20页
·城市土地利用与交通的现状问题分析	第12页
·城市土地利用与交通相互促进和影响	第12-13页
·城市土地利用和交通相互促进	第12-13页
·城市土地利用和交通相互影响	第13页
·城市土地利用与交通的关系研究	第13-17页
·城市土地利用和交通关系研究的理论基础	第13页
·典型的城市土地与交通共生几种城市模型	第13-14页
·城市土地利用与交通的关系	第14-17页
·城市土地利用与交通生成的关系	第17-19页
·城市土地利用与交通生成的基本思路	第17-18页
·城市土地利用与交通生成的关系模型	第18-19页
·小结	第19-20页
第三章 城市土地利用与交通路网均衡配置研究	第20-50页
·虚拟路网的简化技术	第20-24页
·虚拟节点技术研究	第20-21页
·虚拟路段简化技术研究	第21-24页
·虚拟路网的基本信息	第24-40页
·路网结构	第24-28页
·路网流量	第28-30页
·路网容量（通行能力）	第30-35页
·路网交通阻抗函数	第35-38页
·路网交通需求函数	第38-40页
·城市土地利用与交通路网均衡配置模型研究	第40-49页
·交通均衡原理概述	第41-42页
·交通均衡分配模型分析	第42页
·城市土地利用与交通路网均衡配置模型	第42-46页
·城市土地利用与交通路网均衡配置模型的算法	第46-49页
·小结	第49-50页
第四章 城市土地利用与交通路网的协调性发展	第50-58页
·协调性的相关阐述	第50页
·交通路网的协调性判断	第50-52页
·交通路网的协调性判断方法	第50-51页
·交通路网的协调性判断标准	第51-52页
·城市土地利用的协调性分析	第52-54页
·城市土地利用的协调性分析方法	第52-53页
·城市土地利用的协调性分析	第53-54页
·城市土地利用与交通路网的协调性发展	第54-57页
·城市土地利用与交通路网协调性发展思路	第54-55页
·城市土地利用与交通路网协调性发展的具体步骤	第55-56页
·城市土地利用与交通路网协调性发展的措施	第56-57页
·小结	第57-58页
第五章 实例分析	第58-77页
·观音桥片区的现状分析	第58-60页
·区域范围	第58页
·土地利用现状	第58-59页
·交通现状	第59-60页
·观音桥片区交通小区的划分	第60-61页
·观音桥片区路网的虚拟简化	第61-64页
·观音桥片区虚拟路网概况	第61-64页
·观音桥片区虚拟路网的综合交通量和通行能力	第64页
·观音桥片区交通路网流量均衡配置结果	第64-67页
·观音桥片区交通路网的协调性分析	第67-70页
·观音桥片区虚拟路段的协调性分析	第67-69页
·观音桥片区虚拟节点的协调性分析	第69-70页
·观音桥片区交通路网的协调性分析	第70页
·观音桥片区交通路网协调性发展思路	第70-71页
·观音桥片区城市土地利用与交通路网协调性发展建议	第71-76页
·提高交通路网中不协调路段的通行能力	第71-73页
·调整城市土地利用的模式和强度	第73-76页
·加强交通管理和诱导	第76页
·小结	第76-77页
第六章 结论与展望	第77-79页
·研究特色	第77-78页
·尚需进一步研究的问题	第78-79页
致谢	第79-80页
参考文献	第80-82页
在学期间发表的论著及取得的科研成果	第82-83页
附录 A	第83-91页