自行车机器人的建模与滑模变结构控制
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
·自行车机器人的研究现状及发展趋势 | 第7-12页 |
·自行车机器人的研究现状 | 第7-11页 |
·自行车机器人的发展趋势 | 第11-12页 |
·自行车机器人研究中存在的问题 | 第12-13页 |
·本论文的研究内容 | 第13-15页 |
第二章 自行车机器人动力学建模 | 第15-29页 |
·机器人动力学模型建模方法 | 第15-16页 |
·机器人动力学建模的常见方法及应用 | 第15-16页 |
·轮式机器人的动力学建模方法 | 第16页 |
·自行车机器人单输入单输出数学模型 | 第16-22页 |
·自行车机器人的运动分析 | 第17-20页 |
·动力学方程 | 第20-22页 |
·自行车机器人两输入两输出动力学建模 | 第22-27页 |
·两输入两输出非线性系统动力学建模 | 第22-23页 |
·运动分析 | 第23-24页 |
·动力学模型 | 第24-27页 |
·本章小结 | 第27-29页 |
第三章 自行车机器人 SISO 系统动力学控制 | 第29-39页 |
·滑模变结构控制 | 第29-30页 |
·滑模变结构控制简介 | 第29页 |
·滑动模态的存在和到达条件 | 第29-30页 |
·等效控制及滑动模态方程 | 第30-31页 |
·等效控制 | 第30-31页 |
·滑动模态运动方程 | 第31页 |
·滑模变结构控制匹配条件及不变性 | 第31-32页 |
·自行车机器人 SISO 滑模控制器设计 | 第32-34页 |
·近似线性化模型 | 第32-33页 |
·滑模控制器设计基本方法 | 第33-34页 |
·滑模控制器设计 | 第34页 |
·仿真结果 | 第34-37页 |
·本章小结 | 第37-39页 |
第四章 自行车机器人 MIMO 系统动力学控制 | 第39-47页 |
·Terminal 滑模控制 | 第39-41页 |
·切换面设计 | 第39-40页 |
·Terminal 滑模控制器设计 | 第40-41页 |
·仿真试验 | 第41-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第五章 总结与展望 | 第47-49页 |
·论文工作的总结 | 第47页 |
·研究中仍存在的问题 | 第47-49页 |
致谢 | 第49-51页 |
参考文献 | 第51-55页 |