AMT故障诊断与故障处理的研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题意义 | 第8-9页 |
| ·故障诊断技术及方法介绍 | 第9-11页 |
| ·故障诊断技术 | 第9-10页 |
| ·故障诊断方法 | 第10-11页 |
| ·AMT 故障诊断的研究现状 | 第11-14页 |
| ·汽车故障诊断技术的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·本文研究内容 | 第15-17页 |
| 2 AMT 的结构及可能产生的故障分析 | 第17-31页 |
| ·AMT 基本结构 | 第17-23页 |
| ·离合器 | 第17-19页 |
| ·变速器 | 第19-22页 |
| ·TCU 结构功能 | 第22-23页 |
| ·AMT 系统中的传感器 | 第23-27页 |
| ·节气门位置传感器 | 第24-25页 |
| ·转速传感器 | 第25-26页 |
| ·温度传感器 | 第26页 |
| ·压力传感器 | 第26-27页 |
| ·AMT 可能产生的故障的分析 | 第27-30页 |
| ·发动机中与AMT 控制相关的故障 | 第27-28页 |
| ·与变速器相关的故障 | 第28-29页 |
| ·与离合器相关的故障 | 第29-30页 |
| ·与TCU 相关的故障 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 AMT 在线故障诊断与处理的分析研究 | 第31-43页 |
| ·发动机中与AMT 控制相关部分的故障诊断与处理 | 第31-34页 |
| ·节气门位置传感器电路故障分析 | 第31-32页 |
| ·节气门调节机构故障分析 | 第32-33页 |
| ·发动机转速传感器电路故障分析 | 第33-34页 |
| ·变速器部分故障诊断与处理 | 第34-39页 |
| ·选换挡驱动机构故障分析 | 第35页 |
| ·挡位相关故障分析 | 第35-37页 |
| ·转速传感器故障分析 | 第37-39页 |
| ·离合器部分故障诊断与处理 | 第39-40页 |
| ·离合器位置传感器故障分析 | 第39-40页 |
| ·离合器执行机构故障分析 | 第40页 |
| ·TCU 故障分析 | 第40-42页 |
| ·内部控制器故障 | 第41页 |
| ·TCU 通信故障 | 第41页 |
| ·蓄电池电压低故障 | 第41页 |
| ·温度传感器电路故障 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 AMT 故障自诊断系统的开发 | 第43-55页 |
| ·传感器故障诊断建模 | 第44-46页 |
| ·发动机中与AMT 控制相关部分的故障诊断建模 | 第46-48页 |
| ·发动机转速传感器电路故障诊断建模 | 第46-47页 |
| ·节气门位置传感器电路故障诊断建模 | 第47-48页 |
| ·节气门执行机构故障诊断建模 | 第48页 |
| ·变速器部分故障诊断建模 | 第48-51页 |
| ·选换挡电机故障诊断建模 | 第48-50页 |
| ·挡位故障诊断建模 | 第50页 |
| ·输入输出转速传感器故障诊断建模 | 第50-51页 |
| ·离合器部分故障诊断建模 | 第51-53页 |
| ·离合器位置传感器电路故障诊断建模 | 第51-52页 |
| ·离合器执行机构故障诊断建模 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 5 AMT 故障诊断仿真 | 第55-66页 |
| ·传感器故障仿真分析 | 第55-59页 |
| ·变速器故障仿真分析 | 第59-61页 |
| ·换挡电磁阀故障的仿真分析 | 第59-61页 |
| ·挡位电路故障的仿真分析 | 第61页 |
| ·离合器故障仿真分析 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 6 结论与建议 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·建议与不足 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 附A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第72-73页 |
| 附B 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第73页 |
