| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·大城市交通现状特征 | 第8页 |
| ·P&R系统研究的必要性 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-11页 |
| ·国外研究概况 | 第9-10页 |
| ·国内研究概况 | 第10-11页 |
| ·主要内容和技术路线 | 第11-12页 |
| ·研究目标、研究内容和拟解决的关键问题 | 第11-12页 |
| ·采取的研究方法、技术路线 | 第12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 国际大城市 P& R 系统规划与实践经验总结 | 第13-19页 |
| ·起源和发展概况 | 第13-14页 |
| ·实施效果 | 第14页 |
| ·规划要领 | 第14-18页 |
| ·P&R系统定义 | 第14-15页 |
| ·P&R设施分类 | 第15页 |
| ·P&R设计要领 | 第15-16页 |
| ·P&R实施策略 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 大城市 P& R 系统布局规划方法研究 | 第19-28页 |
| ·基本思路 | 第19-22页 |
| ·现有P&R 规划的思考 | 第19-20页 |
| ·规划目标 | 第20-21页 |
| ·规划原则 | 第21页 |
| ·技术路线 | 第21-22页 |
| ·总体规划步骤 | 第22-27页 |
| ·规划背景分析 | 第22-23页 |
| ·P&R系统分析 | 第23-26页 |
| ·布局规划方案确定 | 第26页 |
| ·需求分析 | 第26页 |
| ·方案评价 | 第26-27页 |
| ·实施策略 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 P& R 系统关键技术研究 | 第28-54页 |
| ·关键技术一:P&R 布局选址技术 | 第28-30页 |
| ·完善的公共交通体系 | 第28-29页 |
| ·最大化停车换乘需求 | 第29页 |
| ·与城市规划协调发展 | 第29-30页 |
| ·最小化投资与风险 | 第30页 |
| ·关键技术二:P&R 需求预测技术 | 第30-42页 |
| ·概述 | 第30-32页 |
| ·需求预测方法研究 | 第32-36页 |
| ·需求特性 | 第36-42页 |
| ·关键技术三:P&R 设施规划设计导则 | 第42-47页 |
| ·场地布置 | 第42-44页 |
| ·出入口 | 第44页 |
| ·车型与泊位空间 | 第44-45页 |
| ·内部交通组织 | 第45页 |
| ·步行系统 | 第45-46页 |
| ·景观设计 | 第46页 |
| ·安全及舒适性 | 第46-47页 |
| ·信号标识 | 第47页 |
| ·关键技术四:P&R 的实施管理策略 | 第47-52页 |
| ·产业化建设政策 | 第47-48页 |
| ·收费策略 | 第48页 |
| ·管理策略 | 第48-49页 |
| ·诱导信息系统建设实施序列 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 北京市 P&R 系统规划研究方案 | 第54-87页 |
| ·概述 | 第54-55页 |
| ·规划总体思路 | 第54-55页 |
| ·规划目标 | 第55页 |
| ·规划年限 | 第55页 |
| ·P&R 系统规划背景 | 第55-74页 |
| ·城市总体特征 | 第55-57页 |
| ·交通需求特征 | 第57-59页 |
| ·交通设施供应特征 | 第59-73页 |
| ·交通发展政策 | 第73-74页 |
| ·P&R 系统布局规划方案 | 第74-83页 |
| ·北京市P&R 分类方案 | 第74-79页 |
| ·北京市P&R 选址准则 | 第79-80页 |
| ·分类P&R 系统布局规划方案 | 第80-83页 |
| ·P&R 需求预测分析 | 第83-85页 |
| ·用地规模需求预测 | 第83-85页 |
| ·用地控制标准 | 第85页 |
| ·P&R 系统规划方案评价 | 第85-86页 |
| ·布局选址评价 | 第86页 |
| ·建设规模评价 | 第86页 |
| ·配套公交评价 | 第86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第六章 结论与展望 | 第87-89页 |
| ·主要研究成果和结论 | 第87页 |
| ·今后的研究展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 详细摘要 | 第92-95页 |