| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-6页 |
| 主要符号表 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·太阳能 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-12页 |
| ·发展与现状 | 第12-15页 |
| ·溴化锂吸收式汽车空调 | 第15-18页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·发展与现状 | 第16-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 太阳能飞机设计计算 | 第19-36页 |
| ·引言 | 第19-20页 |
| ·太阳能飞机动力系统 | 第20-22页 |
| ·最大能量Wsc／S分析计算 | 第22-32页 |
| ·飞行轨迹分析 | 第32-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第三章 溴化锂吸收式汽车空调 | 第36-62页 |
| ·引言 | 第36-37页 |
| ·单效溴化锂吸收式制冷机热力计算 | 第37-46页 |
| ·两级溴化锂吸收式制冷机热力计算 | 第46-55页 |
| ·单效溴化锂吸收式制冷机与两级溴化锂吸收式制冷机的比较 | 第55-56页 |
| ·太阳能吸收式空调的性能分析 | 第56-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第四章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |