营业性道路旅客运输安全管理体系研究
| 第1章 绪论 | 第1-24页 |
| 1．1 课题的提出及其研究意义 | 第11页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第11-20页 |
| 1．2．1 国内研究现状 | 第11-17页 |
| 1．2．2 国外研究现状 | 第17-20页 |
| 1．3 研究目标、内容及关键问题 | 第20-22页 |
| 1．3．1 研究目的与目标 | 第20页 |
| 1．3．2 研究内容 | 第20-22页 |
| 1．3．3 拟解决的关键问题 | 第22页 |
| 1．4 研究方法与技术路线 | 第22-24页 |
| 1．4．1 研究方法 | 第22-23页 |
| 1．4．2 技术路线 | 第23-24页 |
| 第2章 客运安全管理理论探讨 | 第24-37页 |
| 2．1 客运安全管理的结构模型 | 第24-29页 |
| 2．2 客运安全的影响要素集合 | 第29-35页 |
| 2．2．1 行为要素集合 | 第29-30页 |
| 2．2．2 物质要素集合 | 第30-32页 |
| 2．2．3 信息要素集合 | 第32-34页 |
| 2．2．4 体制要素集合 | 第34页 |
| 2．2．5 利益要素集合 | 第34-35页 |
| 2．3 客运安全管理体系的层次 | 第35-37页 |
| 第3章 客运安全的社会化对策 | 第37-44页 |
| 3．1 道路交通管理体制探讨 | 第37-39页 |
| 3．2 道路交通安全教育体系设计 | 第39-42页 |
| 3．2．1 道路交通安全教育体系的结构 | 第39-41页 |
| 3．2．2 道路交通安全的学校教育体系 | 第41-42页 |
| 3．3 全社会的道路交通安全文化建设 | 第42-44页 |
| 第4章 客运安全的行业监管体系设计 | 第44-66页 |
| 4．1 客运线路安全审计体系 | 第44-53页 |
| 4．1．1 客运线路安全审计的关键 | 第44-46页 |
| 4．1．2 客运线路及路段安全等级评定 | 第46-50页 |
| 4．1．3 客运线路路况信息共享 | 第50-51页 |
| 4．1．4 客运线路危险路段整治 | 第51-53页 |
| 4．2 营运客车安全等级评定与投放 | 第53-54页 |
| 4．2．1 营运客车安全等级评定 | 第53页 |
| 4．2．2 营运客车投放规则 | 第53-54页 |
| 4．3 营运驾驶员的行业监管 | 第54-58页 |
| 4．3．1 受训资格鉴定 | 第55-56页 |
| 4．3．2 从业考试监督 | 第56页 |
| 4．3．3 安全信誉公示 | 第56-57页 |
| 4．3．4 安全等级评定 | 第57页 |
| 4．3．5 生产关系绑定 | 第57页 |
| 4．3．6 从业资格审验 | 第57-58页 |
| 4．4 客运公司安全等级评定与经营资格管理 | 第58-62页 |
| 4．4．1 客运公司安全等级评定 | 第58-62页 |
| 4．4．2 客运公司经营资格管理 | 第62页 |
| 4．5 客运站安全的行业监管 | 第62-65页 |
| 4．5．1 客运站安全生产规范 | 第62-63页 |
| 4．5．2 客运站安全等级评定 | 第63-65页 |
| 4．6 其它从业单位的行业监管 | 第65-66页 |
| 第5章 客运企业安全管理模式与方法 | 第66-75页 |
| 5．1 客运企业安全管理模式 | 第66-67页 |
| 5．2 客运企业的利益协调与制度建设 | 第67-69页 |
| 5．2．1 客运企业内部的利益协调 | 第67-68页 |
| 5．2．2 客运企业安全管理制度探讨 | 第68-69页 |
| 5．3 客运企业安全生产的信息与设备保障 | 第69-71页 |
| 5．3．1 客运企业的信息保障 | 第69-70页 |
| 5．3．2 客车技术状况控制体系 | 第70-71页 |
| 5．4 客运企业安全生产的人员保障 | 第71-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第85页 |
