| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1．1 前言 | 第8-9页 |
| 1．2 国内外汽车工业核心竞争力的发展与演变简述 | 第9-11页 |
| 1．3 本文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 企业战略管理与核心竞争力 | 第12-20页 |
| 2．1 企业战略的基本原理 | 第12页 |
| 2．2 企业战略的层次分析 | 第12-13页 |
| 2．3 战略管理的基本原理 | 第13-14页 |
| 2．3．1 战略分析 | 第13-14页 |
| 2．3．2 战略选择 | 第14页 |
| 2．3．3 战略实施 | 第14页 |
| 2．4 正确的企业战略管理与核心竞争力 | 第14-20页 |
| 2．4．1 企业战略和策略制定的“强势逻辑” | 第14-15页 |
| 2．4．2 组织与文化存在的“积极的惰性” | 第15-17页 |
| 2．4．3 正确的企业战略 | 第17页 |
| 2．4．4 成功战略管理的基本原则 | 第17-20页 |
| 第三章 庆铃汽车竞争战略分析 | 第20-25页 |
| 3．1 庆铃汽车公司概况 | 第20-22页 |
| 3．2 庆铃公司制造战略分析 | 第22-23页 |
| 3．3 企业的困境与战略的再定位 | 第23-25页 |
| 第四章 庆铃公司困境分析 | 第25-33页 |
| 4．1 企业基础管理 | 第25-27页 |
| 4．1．1 企业组织结构与发展现状不相适应 | 第25页 |
| 4．1．2 人力资源管理模式不适应知识经济时代发展 | 第25-27页 |
| 4．2 企业管理信息化滞后 | 第27-28页 |
| 4．3 企业经营战略 | 第28-33页 |
| 4．3．1 企业制造战略不适应新的市场竞争 | 第28-29页 |
| 4．3．2 产品结构不和理,缺乏规模经济效益 | 第29-30页 |
| 4．3．3 市场营销环节薄弱 | 第30-33页 |
| 第五章 庆铃公司新的核心竞争力获取与维持 | 第33-49页 |
| 5．1 价值创新——经济全球一体化的企业战略逻辑 | 第33-34页 |
| 5．2 商业模式重构的关键概念 | 第34-35页 |
| 5．3 组织变革的关键概念——企业集成与企业延展 | 第35-37页 |
| 5．4 实施管理创新，提高企业核心竞争力 | 第37-43页 |
| 5．4．1 实施业务流程重组，推行“一体化”运作，推进管理体制革命 | 第37-39页 |
| 5．4．2 实施人本战略，提高组织创新与学习能力 | 第39-40页 |
| 5．4．3 努力培育企业核心竞争力 | 第40-42页 |
| 5．4．4 企业信息化战略 | 第42-43页 |
| 5．5 调整企业经营战略，适应市场竞争变化 | 第43-49页 |
| 5．5．1 重视研发和营销能力培养,实施“哑铃型”经营战略 | 第43-44页 |
| 5．5．2 实施精益生产，实现制造方式变革 | 第44-46页 |
| 5．5．3 注重营销战略转变 | 第46-47页 |
| 5．5．4 抓研发管理，由间接市场相关向直接市场相关转变 | 第47-49页 |
| 第六章 结论 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |
