| 内容提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| ·国外改性沥青发展历程与应用现状 | 第9-13页 |
| ·国内改性沥青发展背景与应用现状 | 第13-15页 |
| ·发展背景 | 第13-14页 |
| ·应用现状 | 第14-15页 |
| ·国内外改性沥青研究方法分析 | 第15-17页 |
| ·反应共混改性沥青 | 第16页 |
| ·聚合物复合改性沥青 | 第16-17页 |
| ·国内外橡胶沥青降噪功能应用研究分析 | 第17-18页 |
| ·论文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 橡胶粉/SBS 复合改性沥青改性机理分析与试验研究 | 第20-46页 |
| ·改性机理分析 | 第20-21页 |
| ·试验准备 | 第21-25页 |
| ·原材料选择 | 第21-24页 |
| ·改性沥青制备 | 第24-25页 |
| ·改性沥青性能试验 | 第25-27页 |
| ·试验设备与标准 | 第25-26页 |
| ·试验数据 | 第26-27页 |
| ·共混物组成比例对针入度影响研究 | 第27页 |
| ·共混物组成比例对针入度指数影响研究 | 第27-28页 |
| ·共混物组成比例对软化点和当量软化点影响研究 | 第28页 |
| ·共混物组成比例对延度和当量脆点影响研究 | 第28-29页 |
| ·共混物组成比例对弹性恢复影响研究 | 第29-30页 |
| ·改性沥青微观结构研究 | 第30-31页 |
| ·力学性能试验研究 | 第31-32页 |
| ·溶胀试验研究 | 第32-44页 |
| ·试验步骤 | 第34-35页 |
| ·试验数据与分析 | 第35-43页 |
| ·共混物溶胀重量百分数与时间变化规律 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第3章 橡胶粉/SBS 复合改性沥青降噪机理分析 | 第46-54页 |
| ·低噪声路面降噪机理分析 | 第46-48页 |
| ·路面噪声产生根源分析 | 第48-49页 |
| ·共振吸声降噪机理分析 | 第49-51页 |
| ·孔隙吸声降噪机理分析 | 第51-53页 |
| ·本章小节 | 第53-54页 |
| 第4章 橡胶粉/SBS 复合改性沥青吸声系数试验研究 | 第54-78页 |
| ·吸声系数试验设计方案 | 第54-58页 |
| ·部分追加法正交试验设计 | 第54-57页 |
| ·试验方案 | 第57-58页 |
| ·吸声试验设计 | 第58-61页 |
| ·沥青混凝土试件制备 | 第58页 |
| ·吸声系数试验 | 第58-61页 |
| ·数据分析 | 第61-77页 |
| ·极差分析 | 第67-71页 |
| ·方差分析 | 第71-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 橡胶粉/SBS 复合改性沥青路面降噪效果试验研究 | 第78-93页 |
| ·试验路铺设 | 第78-81页 |
| ·施工工序 | 第78页 |
| ·改性沥青制备 | 第78-79页 |
| ·沥青混合料配合比设计 | 第79页 |
| ·改性沥青室内试验结果 | 第79-80页 |
| ·马歇尔试验结果 | 第80-81页 |
| ·降噪效果对比测试与分析 | 第81-92页 |
| ·噪声试验 | 第81-82页 |
| ·车载法试验数据分析 | 第82-88页 |
| ·定点法试验数据分析 | 第88-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第6章 全文总结 | 第93-95页 |
| ·主要研究结论 | 第93-94页 |
| ·下一步工作展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-101页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 摘要 | 第103-105页 |
| Abstract | 第105-107页 |
