| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| ·涡轮流量计在工业中的应用 | 第8-9页 |
| ·涡轮流量传感器理论发展 | 第9-11页 |
| ·涡轮流量传感器测量性能的研究现状 | 第11-19页 |
| ·本论文的研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 降低涡轮流量传感器线性度误差的研究 | 第22-37页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·叶轮特征参数 | 第22-24页 |
| ·特征参数的约束条件 | 第24-25页 |
| ·目标函数 | 第25页 |
| ·数学模型 | 第25-31页 |
| ·优化算法与优化流程 | 第31-32页 |
| ·优化结果及实验验证 | 第32-35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 第三章 涡轮流量传感器测量单相流的数值仿真模型研究 | 第37-53页 |
| ·研究涡轮流量传感器数值仿真模型的意义 | 第37页 |
| ·计算流体力学概述 | 第37-39页 |
| ·传感器仿真模型的建立 | 第39-40页 |
| ·湍流模型 | 第40-44页 |
| ·数值模拟 | 第44-48页 |
| ·结果与分析 | 第48-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第四章 涡轮流量传感器测量气液两相流的数值仿真 | 第53-68页 |
| ·两相流计算数学模型概述 | 第54-56页 |
| ·物理模型 | 第56页 |
| ·控制方程 | 第56-58页 |
| ·数值仿真 | 第58-61页 |
| ·仿真结果分析 | 第61-65页 |
| ·传感器改进设计 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第五章 涡轮流量传感器测量水平气液两相泡状流的实验研究 | 第68-82页 |
| ·实验研究 | 第68-71页 |
| ·数据处理与实验结果 | 第71-77页 |
| ·误差原因的机理分析 | 第77-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 第六章 涡轮流量传感器泡状流数学模型 | 第82-96页 |
| ·引言 | 第82-83页 |
| ·虚拟速度剖面指数 | 第83-85页 |
| ·涡轮流量传感器泡状流数学模型 | 第85-90页 |
| ·虚拟速度剖面指数预测 | 第90-91页 |
| ·数学模型检验与分析 | 第91-94页 |
| ·小结 | 第94-96页 |
| 第七章 总结与建议 | 第96-98页 |
| ·总结 | 第96-97页 |
| ·建议 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-109页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110页 |