中型客车空调气动噪声计算分析与控制
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第12-14页 |
| ·气动噪声的国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·风机噪声的国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·风道噪声的国内外研究现状 | 第16-17页 |
| ·本论文所做的主要工作 | 第17-18页 |
| 第二章 流体力学及气动声学基本理论 | 第18-30页 |
| ·流体力学基本理论 | 第18-23页 |
| ·流体力学基本方程 | 第18-21页 |
| ·流体运动的基本形式 | 第21-22页 |
| ·流体力学的研究方法 | 第22-23页 |
| ·气动噪声的基本理论 | 第23-27页 |
| ·气动噪声中的基本声源 | 第24-25页 |
| ·气动噪声的发展过程 | 第25-26页 |
| ·Lighthill 的声学相似 | 第26页 |
| ·鲍威尔涡声方程 | 第26-27页 |
| ·风机产生噪声的分类及产生机理 | 第27-29页 |
| ·风机噪声的分类 | 第27-28页 |
| ·旋转噪声产生的机理 | 第28页 |
| ·漩涡噪声产生的机理 | 第28-29页 |
| ·机械噪声产生的机理 | 第29页 |
| ·气固耦合噪声产生的机理 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 空调噪声试验 | 第30-40页 |
| ·空调处气流流动形式 | 第30-31页 |
| ·试验所用设备及传感器布置位置 | 第31-32页 |
| ·试验设备及测量原理图 | 第31页 |
| ·试验车型及传感器的布置位置 | 第31-32页 |
| ·试验方法 | 第32-34页 |
| ·对比试验 | 第32-33页 |
| ·阶次跟踪试验 | 第33-34页 |
| ·声模态计算 | 第34-39页 |
| ·声模态理论基础 | 第34-36页 |
| ·声模态计算 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 空调用离心风机噪声计算 | 第40-68页 |
| ·风机计算模型的建立 | 第40-43页 |
| ·风机的主要几何参数 | 第40页 |
| ·风机计算区域 | 第40-41页 |
| ·计算区域网格划分 | 第41-42页 |
| ·边界条件的设定 | 第42-43页 |
| ·稳态计算结果 | 第43-46页 |
| ·流线及速度矢量分布图 | 第43-45页 |
| ·静压分布 | 第45页 |
| ·湍动能分布 | 第45-46页 |
| ·非稳态计算 | 第46-48页 |
| ·时间步长的选取 | 第46页 |
| ·模型的选取 | 第46-47页 |
| ·声源分布 | 第47-48页 |
| ·常见降噪方法对比 | 第48-60页 |
| ·不等距叶片 | 第48-52页 |
| ·降低风机转速 | 第52-56页 |
| ·改变蜗壳型线 | 第56-60页 |
| ·二维涡量对比 | 第60-62页 |
| ·各参数对风机性能的影响 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 风道噪声计算 | 第68-80页 |
| ·风道计算模型的建立 | 第68-69页 |
| ·风道几何结构 | 第68页 |
| ·计算网格及边界条件的设定 | 第68-69页 |
| ·稳态计算结果 | 第69-71页 |
| ·风道内流线图 | 第69-70页 |
| ·风道静压分布 | 第70页 |
| ·BNS 模型预计噪声源分布 | 第70-71页 |
| ·非稳态计算 | 第71-74页 |
| ·时间步长的选取 | 第71-72页 |
| ·风道声源分布 | 第72-73页 |
| ·静压时均分布 | 第73页 |
| ·场点声压 | 第73-74页 |
| ·Sysnoise 计算噪声的传播 | 第74-76页 |
| ·改进方案 | 第76-79页 |
| ·改进方案的提出 | 第76页 |
| ·稳态计算结果 | 第76-77页 |
| ·非稳态计算结果 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 全文总结 | 第80-82页 |
| ·研究工作总结 | 第80-81页 |
| ·研究工作展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目及取得的成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
