汽车正面碰撞中儿童乘员损伤防护技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·汽车被动安全性研究的意义及研究背景 | 第9-12页 |
| ·汽车被动安全性研究的意义 | 第9-10页 |
| ·汽车被动安全性研究背景 | 第10-12页 |
| ·儿童乘员损伤防护技术研究的意义与现状 | 第12-13页 |
| ·儿童乘员损伤防护技术研究的意义 | 第12页 |
| ·儿童乘员损伤防护技术研究的现状 | 第12-13页 |
| ·儿童乘员约束系统CRS简介 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容与思路 | 第14-16页 |
| 第2章 儿童乘员的损伤特性与伤害评价 | 第16-26页 |
| ·儿童乘员交通伤害流行病学 | 第16-18页 |
| ·损伤生物力学的基本理论 | 第18-20页 |
| ·儿童乘员损伤机理 | 第20-24页 |
| ·儿童乘员伤害评价 | 第24-26页 |
| 第3章 儿童约束系统概述及法规标准对比研究 | 第26-37页 |
| ·儿童约束系统的组成 | 第26-28页 |
| ·儿童约束系统的分类 | 第28-31页 |
| ·儿童约束系统的法规标准发展研究 | 第31-32页 |
| ·儿童乘员约束系统法规技术要求对比分析 | 第32-35页 |
| ·关于CRS动态试验的要求的比较 | 第32-34页 |
| ·关于儿童乘员约束系统CRS零部件性能要求的比较 | 第34-35页 |
| ·其他方面的比较 | 第35页 |
| ·总结 | 第35页 |
| ·我国儿童约束系统的法规标准概述 | 第35-37页 |
| 第4章 儿童约束系统开发设计要求及研究试验方法 | 第37-47页 |
| ·儿童约束系统的开发设计要求 | 第37-40页 |
| ·约束系统的整体性能要求 | 第37-39页 |
| ·现代美学要求 | 第39-40页 |
| ·机动车儿童约束系统的研究方法 | 第40-42页 |
| ·儿童乘员约束系统的常用研究方法 | 第40-41页 |
| ·儿童乘员约束系统碰撞仿真理论与方法 | 第41-42页 |
| ·机动车儿童乘员约束系统的试验研究 | 第42-47页 |
| ·试验方法概述 | 第42-43页 |
| ·实车碰撞试验方法与设备 | 第43-46页 |
| ·台车碰撞试验方法与设备 | 第46-47页 |
| 第5章 我国儿童约束系统的应用现状与推广 | 第47-54页 |
| ·国内外儿童约束系统应用现状对比分析 | 第47-48页 |
| ·我国儿童约束系统使用方面存在的问题 | 第48-50页 |
| ·安全意识淡薄 | 第48页 |
| ·法律法规的缺失 | 第48-49页 |
| ·市场混乱 | 第49-50页 |
| ·缺乏研究数据 | 第50页 |
| ·建议解决方法和推广策略 | 第50-54页 |
| ·加大宣传力度,营造良好氛围 | 第50-51页 |
| ·加强质量管理与监督 | 第51-52页 |
| ·完善法律法规 | 第52页 |
| ·完善销售服务体系 | 第52-53页 |
| ·发展租赁市场 | 第53-54页 |
| 第6章 总结与展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 发表论文 | 第60页 |
