首页--航空、航天论文--航天(宇宙航行)论文--推进系统(发动机、推进器)论文--发动机零部件论文

软质密封材料与9Cr18钢配副摩擦学特性研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
符号说明第11-13页
第1章 绪论第13-23页
    1.1 选题的背景和意义第13-14页
    1.2 国内外研究现状以及现存问题第14-21页
        1.2.1 机械密封发展历史第14-15页
        1.2.2 涡轮泵接触式机械密封研究现状第15-16页
        1.2.3 石墨软质密封材料摩擦学特性研究现状第16-19页
        1.2.4 铜合金软质密封材料摩擦学特性研究现状第19-20页
        1.2.5 高铬马氏体不锈钢9Cr18研究现状第20-21页
    1.3 研究内容与技术路线第21-23页
第2章 试验用材料与试验研究方法第23-33页
    2.1 引言第23页
    2.2 试验材料第23-24页
        2.2.1 软质材料第23-24页
        2.2.2 硬质材料第24页
    2.3 旋转摩擦试验装置与试验方法第24-28页
        2.3.1 试验转置简介第24-25页
        2.3.2 试验参数第25-26页
        2.3.3 润滑状态实现第26页
        2.3.4 试验流程第26-27页
        2.3.5 数据采集和处理第27-28页
    2.4 材料性能测试第28-30页
        2.4.1 弹性模量第28页
        2.4.2 密度第28页
        2.4.3 气孔率第28-29页
        2.4.4 硬度第29页
        2.4.5 导热系数第29页
        2.4.6 热膨胀系数第29页
        2.4.7 石墨化度第29-30页
    2.5 试验分析设备与方法第30-32页
        2.5.1 电子分析天平第30页
        2.5.2 探针式表面轮廓仪第30-31页
        2.5.3 金相显微镜OM第31页
        2.5.4 扫描电子显微镜(SEM)第31页
        2.5.5 X射线能谱仪(EDS)第31-32页
    2.6 本章小结第32-33页
第3章 干态下软质材料与9Cr18配对摩擦学性能研究第33-63页
    3.1 引言第33页
    3.2 试验材料的性能第33-34页
    3.3 正交试验第34-40页
        3.3.1 试验设计第34-35页
        3.3.2 摩擦磨损曲线第35-36页
        3.3.3 摩擦学性能分析第36-40页
    3.4 试验材料金相组织与力学性能第40-44页
    3.5 转速对软质材料摩擦磨损性能的影响第44-53页
        3.5.1 转速对浸树脂石墨摩擦磨损性能的影响第44-47页
        3.5.2 转速对浸青铜石墨摩擦磨损性能的影响第47-50页
        3.5.3 转速对浸锑石墨摩擦磨损性能的影响第50-52页
        3.5.4 转速对铜合金摩擦磨损性能的影响第52-53页
    3.6 载荷对软质材料摩擦磨损性能的影响第53-60页
        3.6.1 载荷对浸树脂石墨摩擦磨损性能的影响第54-56页
        3.6.2 载荷对浸铜石墨摩擦磨损性能的影响第56-57页
        3.6.3 载荷对浸锑石墨摩擦磨损性能的影响第57-59页
        3.6.4 载荷对铜合金摩擦磨损性能的影响第59-60页
    3.7 本章小结第60-63页
第4章 软质材料与9Cr18钢配副的摩擦磨损机理研究第63-85页
    4.1 引言第63页
    4.2 不同转速下软质密封材料的表面形貌分析第63-74页
        4.2.1 浸酚醛树脂石墨的表面形貌第63-66页
        4.2.2 浸铜石墨的表面形貌第66-69页
        4.2.3 浸锑石墨的表面形貌第69-73页
        4.2.4 铜合金的表面形貌第73-74页
    4.3 不同载荷下软质密封材料的表面形貌分析第74-84页
        4.3.1 浸酚醛树脂石墨的表面形貌第74-77页
        4.3.2 浸铜石墨的表面形貌第77-80页
        4.3.3 浸锑石墨的表面形貌第80-82页
        4.3.4 铜合金的表面形貌第82-84页
    4.4 本章小结第84-85页
第5章 油润滑下软质材料与9Cr18钢配副摩擦学性能研究第85-93页
    5.1 引言第85页
    5.2 试验内容第85-91页
        5.2.1 乏油润滑下的摩擦磨损试验第85-89页
        5.2.2 富油润滑下的摩擦磨损试验第89-91页
    5.3 本章小结第91-93页
第6章 结论与展望第93-95页
    6.1 结论第93-94页
    6.2 创新点第94页
    6.3 展望第94-95页
参考文献第95-101页
致谢第101-103页
攻读硕士期间参加的科研项目和成果第103页

论文共103页,点击 下载论文
上一篇:高压航空作动器用往复O形圈结构优化及疲劳寿命预测
下一篇:近似显式模型预测控制及其在三自由度直升机上的应用