基础冲刷对重载铁路桥梁力学性能影响及防护措施研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 基础冲刷研究的必要性 | 第9-11页 |
| 1.2 重载铁路运输对桥梁的影响 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内外重载铁路发展概况 | 第11-13页 |
| 1.2.2 重载运输对桥梁的影响 | 第13页 |
| 1.2.3 冲刷对重载铁路桥梁的影响 | 第13页 |
| 1.3 冲刷研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 论文研究内容 | 第14-16页 |
| 1.4.1 论文研究问题的提出 | 第14-15页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 桥梁冲刷计算方法研究 | 第16-26页 |
| 2.1 冲刷造成桥梁病害的原因 | 第16-18页 |
| 2.1.1 桥梁水害的先天性 | 第16-17页 |
| 2.1.2 桥梁水害的后天性 | 第17-18页 |
| 2.2 桥墩局部冲刷机理 | 第18-19页 |
| 2.3 冲刷计算公式研究 | 第19-25页 |
| 2.3.1 一般冲刷深度计算公式 | 第19页 |
| 2.3.2 局部冲刷深度计算公式 | 第19-22页 |
| 2.3.3 计算算例比较 | 第22-25页 |
| 2.4 小结 | 第25-26页 |
| 第三章 冲刷对桥墩、基础刚度的影响 | 第26-46页 |
| 3.1 桥梁基础刚度的理论计算方法 | 第26-31页 |
| 3.1.1 桥梁基础刚度计算流程 | 第26-27页 |
| 3.1.2 桥梁基础刚度计算公式 | 第27-31页 |
| 3.2 桥梁桥墩、基础刚度计算 | 第31-45页 |
| 3.2.1 慈河特大桥刚度计算 | 第31-35页 |
| 3.2.2 高桩承台基础刚度计算 | 第35-39页 |
| 3.2.3 低桩承台基础刚度计算 | 第39-45页 |
| 3.3 小结 | 第45-46页 |
| 第四章 冲刷对重载铁路桥墩稳定性的影响 | 第46-69页 |
| 4.1 有限元模拟依据和基础 | 第46-54页 |
| 4.1.1 工程背景 | 第46页 |
| 4.1.2 桥梁简化模型 | 第46-49页 |
| 4.1.3 荷载工况 | 第49页 |
| 4.1.4 桩土共同作用模型 | 第49-53页 |
| 4.1.5 时程分析 | 第53-54页 |
| 4.2 有限元模拟目标参数 | 第54-56页 |
| 4.3 有限元模拟数据结果及分析 | 第56-68页 |
| 4.3.1 冲刷深度对墩顶横向振幅的影响 | 第56-63页 |
| 4.3.2 冲刷深度对自振频率的影响 | 第63-64页 |
| 4.3.3 列车轴重对墩顶横向振幅的影响 | 第64-66页 |
| 4.3.4 行车速度对墩顶横向振幅的影响 | 第66-68页 |
| 4.4 小结 | 第68-69页 |
| 第五章 重载铁路桥梁运营性能试验研究 | 第69-80页 |
| 5.1 工程背景 | 第69-73页 |
| 5.1.1 慈河特大桥工程概况 | 第69-71页 |
| 5.1.2 数据采集内容 | 第71-72页 |
| 5.1.3 数据分析相关参数 | 第72-73页 |
| 5.2 测试结果与有限元模拟数据对比分析 | 第73-78页 |
| 5.2.1 测试内容 | 第73页 |
| 5.2.2 实测数据与有限元模拟数据对比分析 | 第73-78页 |
| 5.3 小结 | 第78-80页 |
| 第六章 重载铁路桥梁冲刷防护措施研究 | 第80-88页 |
| 6.1 冲刷防护措施研究的必要性 | 第80页 |
| 6.2 冲刷防护原理 | 第80页 |
| 6.3 冲刷防护措施研究 | 第80-83页 |
| 6.4 慈河特大桥加固措施及其防护措施 | 第83-86页 |
| 6.4.1 慈河特大桥加固措施 | 第84-85页 |
| 6.4.2 慈河特大桥冲刷防护措施 | 第85-86页 |
| 6.5 小结 | 第86-88页 |
| 第七章 结论与展望 | 第88-90页 |
| 7.1 结论 | 第88-89页 |
| 7.2 展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第94页 |
