| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1.引言 | 第9-17页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第9-15页 |
| 1.1.1 齿轮传动系统动力学模型的建立 | 第9-12页 |
| 1.1.2 求解方法 | 第12页 |
| 1.1.3 含齿轮缺陷的齿轮传动系统动力学分析 | 第12-13页 |
| 1.1.4 含轴承缺陷、轴缺陷等其他缺陷的齿轮系统动力学分析 | 第13-14页 |
| 1.1.5 斜齿轮传动系统动力学行为研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2 本文的研究内容和章节安排 | 第15-17页 |
| 2.角接触球轴承反力与变形关系 | 第17-31页 |
| 2.1 概述 | 第17页 |
| 2.2 2个自由度准刚体模型 | 第17-20页 |
| 2.2.1 平衡方程 | 第18-19页 |
| 2.2.2 几何方程 | 第19-20页 |
| 2.2.3 物理方程 | 第20页 |
| 2.3 计算结果及讨论 | 第20-28页 |
| 2.3.1 轴承反力与反力矩 | 第21-23页 |
| 2.3.2 离心力和陀螺力矩的影响 | 第23-25页 |
| 2.3.3 其它情况 | 第25-28页 |
| 2.4 本章小节 | 第28-31页 |
| 3.角接触球轴承受力与变形关系与斜齿轮非线性啮合刚度计算 | 第31-37页 |
| 3.1 角接触球轴承受力与变形关系简易计算法 | 第31-33页 |
| 3.2 斜齿轮非线性啮合力计算 | 第33-37页 |
| 4 单齿轮转子系统动力学分析 | 第37-49页 |
| 4.1 概述 | 第37页 |
| 4.2 动力学模型与方程 | 第37-39页 |
| 4.3 结果分析 | 第39-47页 |
| 4.3.1 不同轴向力下的幅频特性 | 第39-41页 |
| 4.3.2 径向激励力与轴向力作用系统动力学响应 | 第41-45页 |
| 4.3.3 偏心转子系统动力学行为分析 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小节 | 第47-49页 |
| 5.角接触球轴承支承斜齿轮传动系统动力学分析 | 第49-59页 |
| 5.1 概述 | 第49页 |
| 5.2 齿轮传动系统动力学模型与动力学方程 | 第49-52页 |
| 5.3 结果分析 | 第52-57页 |
| 5.3.1 斜齿轮传动系统径向响应分析 | 第52-55页 |
| 5.3.2 斜齿轮传动系统轴向响应分析 | 第55-56页 |
| 5.3.3 斜齿轮传动系统啮合力变化规律分析 | 第56页 |
| 5.3.4 斜齿轮系统中角接触球轴承支承反力分析 | 第56-57页 |
| 5.3.5 斜齿轮传动系统转速变化规律分析 | 第57页 |
| 5.4 小节 | 第57-59页 |
| 6.结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 结论 | 第59-60页 |
| 6.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 在学期间发表的学术论文及其他科研成果 | 第67页 |