船用综合保护研究设计与验证
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 引言 | 第10-13页 |
1.1 船用综合保护研究的背景 | 第10页 |
1.2 船用综合保护的发展现状与趋势 | 第10-11页 |
1.3 课题研究的目的及意义 | 第11页 |
1.4 本文完成的主要内容 | 第11-13页 |
第2章 综合保护装置硬件原理研究 | 第13-22页 |
2.1 采样电路 | 第14-20页 |
2.1.1 采样电路结构 | 第14-15页 |
2.1.2 信号调理电路 | 第15-19页 |
2.1.3 AD信号转换 | 第19-20页 |
2.2 数字量输入 | 第20页 |
2.3 输出电路 | 第20-21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 综合保护装置软件原理研究 | 第22-53页 |
3.1 采样算法及其相关算法 | 第22-43页 |
3.1.1 继电保护采样算法研究 | 第22-30页 |
3.1.2 频率跟踪算法 | 第30-36页 |
3.1.3 滤序算法 | 第36页 |
3.1.4 功率方向判别 | 第36-38页 |
3.1.5 继电保护启动元件算法 | 第38-39页 |
3.1.6 励磁涌流的判别 | 第39页 |
3.1.7 TA饱和 | 第39-41页 |
3.1.8 综合保护装置自检功能 | 第41-42页 |
3.1.9 保护延时的计算 | 第42-43页 |
3.2 保护判据 | 第43-48页 |
3.2.1 差动保护 | 第43-44页 |
3.2.2 过电流保护 | 第44-46页 |
3.2.3 接地保护 | 第46页 |
3.2.4 负序电流保护 | 第46-47页 |
3.2.5 逆功率保护 | 第47页 |
3.2.6 电压保护 | 第47页 |
3.2.7 频率保护 | 第47-48页 |
3.2.8 TV断线判别元件 | 第48页 |
3.2.9 TA断线判别元件 | 第48页 |
3.3 保护配置 | 第48-52页 |
3.3.1 发电机保护 | 第48-49页 |
3.3.2 母线/母联保护 | 第49-51页 |
3.3.3 变压器保护 | 第51-52页 |
3.3.4 电动机保护 | 第52页 |
3.3.5 馈线保护 | 第52页 |
3.4 本章小结 | 第52-53页 |
第4章 综合保护程序的设计 | 第53-61页 |
4.1 无操作系统程序 | 第53-56页 |
4.1.1 主程序流程图程序流程图 | 第53-54页 |
4.1.2 采样中断流程 | 第54-55页 |
4.1.3 故障处理程序流程图 | 第55-56页 |
4.2 移植程序到实时操作系统 | 第56-58页 |
4.2.1 SYS/BIOS简介 | 第56-57页 |
4.2.2 SYS/BIOS配置 | 第57-58页 |
4.3 后台程序系统 | 第58-60页 |
4.3.1 通信设置页面 | 第58-59页 |
4.3.2 故障信号页面 | 第59页 |
4.3.3 一次系统图页面 | 第59-60页 |
4.3.4 整定设置页面与数字量IO页面 | 第60页 |
4.3.5 录波显示页面 | 第60页 |
4.4 本章小结 | 第60-61页 |
第5章 混合仿真测试平台 | 第61-74页 |
5.1 RT-LAB混合仿真简介 | 第61-62页 |
5.2 RT-LAB中的模型的建立 | 第62-67页 |
5.2.1 原动机 | 第62-63页 |
5.2.2 发电机 | 第63-64页 |
5.2.3 负载 | 第64页 |
5.2.4 短路故障模块 | 第64-65页 |
5.2.5 故障计时模块 | 第65-67页 |
5.3 RT-LAB试验 | 第67-73页 |
5.3.1 交流实验 | 第67-69页 |
5.3.2 有限容量三相电源短路实验 | 第69-71页 |
5.3.3 发电机组短路实验 | 第71-73页 |
5.4 本章小结 | 第73-74页 |
第6章 总结与展望 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |
附录1主要算法程序 | 第78-82页 |
程序 1:消除直流 | 第78页 |
程序 2:半波傅里叶算法 | 第78-79页 |
程序 3:全波傅里叶算法 | 第79-80页 |
程序 4:电流突变量启动算法 | 第80页 |
程序 5:正负零序电流计算 | 第80-81页 |
程序 6:正方向判定 | 第81-82页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82-83页 |
致谢 | 第83页 |