基于RSVIEW组态的汽车总成跟踪系统
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·汽车制造的历史及现状 | 第8-9页 |
| ·RSVIEW组态软件介绍 | 第9-10页 |
| ·课题提出的意义 | 第10-11页 |
| ·论文主要内容 | 第11-12页 |
| 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 系统架构及各个功能模块设计 | 第13-33页 |
| ·汽车生产的工艺路线 | 第13-17页 |
| ·车间级总览图 | 第14-15页 |
| ·生产线级区域功能 | 第15-16页 |
| ·车身存储区 | 第16-17页 |
| ·生产线的区域功能 | 第17-18页 |
| ·中央控制室 | 第17-18页 |
| ·跟踪系统功能模块 | 第18-26页 |
| ·车身队列监控 | 第18-23页 |
| ·物料拉动 | 第23-26页 |
| ·零件防差错功能模块 | 第26-29页 |
| ·零件可追溯模块 | 第29-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 RSVIEW图形组态技术 | 第33-52页 |
| ·RSVIEW组态软件的特点 | 第33页 |
| ·监控画面的组态及组成要素 | 第33-37页 |
| ·监控画面子系统的组成元素 | 第34-36页 |
| ·监控画面子系统的概念 | 第36-37页 |
| ·监控界面图元素对象的设计 | 第37-45页 |
| ·图形对象模型 | 第38-41页 |
| ·监控画面对图形对象的操作 | 第41-43页 |
| ·图形对象操作问题 | 第43-45页 |
| ·监控界面系统的数据存储 | 第45-51页 |
| ·图形对象与底层数据的连接 | 第49-50页 |
| ·通过ADODB技术访问数据库 | 第50-51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 系统数据传输 | 第52-62页 |
| ·系统数据流程 | 第52-54页 |
| ·硬件设备 | 第52页 |
| ·底层数据采集模式 | 第52-54页 |
| ·OPC通讯协议 | 第54-61页 |
| ·OPC数据传输规范 | 第54-56页 |
| ·OPC数据采集技术特点 | 第56-58页 |
| ·OPC组对象、项对象和外部接口 | 第58-60页 |
| ·OPC底层数据读取方式 | 第60-61页 |
| 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 总结和展望 | 第62-65页 |
| ·总结 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第69-70页 |
| 附图 | 第70页 |
