| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 无刷直流电机数学模型及特性分析 | 第15-31页 |
| 2.1 无刷直流电机基本结构 | 第15-19页 |
| 2.1.1 电机本体 | 第16-17页 |
| 2.1.2 转子位置传感器 | 第17-18页 |
| 2.1.3 电子开关线路 | 第18-19页 |
| 2.2 无刷直流电机的工作原理 | 第19-21页 |
| 2.3 数学模型建立及分析 | 第21-24页 |
| 2.4 控制系统研究与仿真 | 第24-30页 |
| 2.4.1 调速系统研究 | 第24-25页 |
| 2.4.2 无刷直流电机模型 | 第25-26页 |
| 2.4.3 控制系统仿真模型 | 第26-28页 |
| 2.4.4 仿真结果分析 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 无刷直流电机损耗分析及效率优化研究 | 第31-47页 |
| 3.1 无刷直流电机定子铁心损耗 | 第31-35页 |
| 3.1.1 铁心损耗组成 | 第31-33页 |
| 3.1.2 BLDCBertotti铁耗分立模型 | 第33-34页 |
| 3.1.3 电机极数和定子轭高对定子铁心损耗的影响 | 第34-35页 |
| 3.2 无刷直流电机铜损 | 第35-37页 |
| 3.3 无刷直流电机转子涡流损耗 | 第37-41页 |
| 3.3.1 定子齿部对涡流损耗影响 | 第37-39页 |
| 3.3.2 定子轭部对涡流损耗的影响 | 第39-41页 |
| 3.4 无刷直流电机总损耗 | 第41-42页 |
| 3.5 无刷直流电机效率优化 | 第42-46页 |
| 3.5.1 无刷直流电机输入功率的测量 | 第42-43页 |
| 3.5.2 无刷直流电机输出功率的测量 | 第43-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 无刷直流电机冷却控制系统分析 | 第47-53页 |
| 4.1 传热学基础 | 第47-48页 |
| 4.1.1 热传导 | 第47页 |
| 4.1.2 热对流 | 第47-48页 |
| 4.1.3 热辐射 | 第48页 |
| 4.2 冷却方式分析 | 第48-49页 |
| 4.3 电动车辆用冷却系统控制分析 | 第49-51页 |
| 4.3.1 控制方式选择 | 第49页 |
| 4.3.2 电动车辆冷却系统方案 | 第49-50页 |
| 4.3.3 冷却系统建模分析 | 第50-51页 |
| 4.4 冷却控制系统总体设计 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 无刷直流电机控制系统软、硬件设计 | 第53-61页 |
| 5.1 无刷直流电机控制系统硬件设计 | 第53-57页 |
| 5.1.1 控制器的选型 | 第53-54页 |
| 5.1.2 电源电路的设计 | 第54-55页 |
| 5.1.3 驱动电路的设计 | 第55-56页 |
| 5.1.4 逆变电路设计 | 第56页 |
| 5.1.5 霍尔位置检测电路设计 | 第56-57页 |
| 5.1.6 电流采样电路设计 | 第57页 |
| 5.2 无刷直流电机控制系统软件设计 | 第57-60页 |
| 5.2.1 主程序设计 | 第58页 |
| 5.2.2 中断程序设计 | 第58-59页 |
| 5.2.3 换向程序设计 | 第59-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 作者简介 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第68页 |