城市公交车无障碍化乘坐设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第11-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 弱势群体公交出行现状分析 | 第15-22页 |
| 2.1 弱势群体的需求特征 | 第15-16页 |
| 2.1.1 社会独立的需求 | 第15页 |
| 2.1.2 社会共享的需求 | 第15-16页 |
| 2.1.3 实现自身价值的需求 | 第16页 |
| 2.2 弱势群体出行需求分析 | 第16-17页 |
| 2.3 城市公交车现状 | 第17-20页 |
| 2.4 国内公交车无障碍化设计缺陷分析 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 无障碍设计综述及现状分析 | 第22-36页 |
| 3.1 无障碍设计综述 | 第22-28页 |
| 3.1.1 无障碍设计 | 第22-24页 |
| 3.1.2 通用设计 | 第24-26页 |
| 3.1.3 无障碍设计国内外现状 | 第26-28页 |
| 3.2 国内外无障碍公交车现状 | 第28-35页 |
| 3.2.1 国外无障碍公交车现状 | 第28-31页 |
| 3.2.2 国内无障碍公交车现状 | 第31-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 城市公交车无障碍化设计研究 | 第36-42页 |
| 4.1 城市无障碍公交车设计定位 | 第36-37页 |
| 4.1.1 使用者定位 | 第36-37页 |
| 4.1.2 空间需求定位 | 第37页 |
| 4.2 上下车结构无障碍化设计研究 | 第37-38页 |
| 4.3 专用座位及功能区域无障碍化设计研究 | 第38-40页 |
| 4.4 公交车扶手无障碍化设计研究 | 第40-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 设计方案 | 第42-56页 |
| 5.1 无障碍公交车设计原则 | 第42-43页 |
| 5.2 方案设计 | 第43-55页 |
| 5.2.1 无障碍上下车结构设计 | 第43-48页 |
| 5.2.2 专用座椅设计 | 第48-52页 |
| 5.2.3 人性化公交车扶手设计 | 第52-55页 |
| 5.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 总结与展望 | 第56-57页 |
| 6.1 总结 | 第56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 作者简介 | 第60-61页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第61页 |
