U71Mn钢轨钢摩擦磨损过程中组织演变的研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第7-17页 |
1.1 铁路运输现状和发展 | 第7-8页 |
1.1.1 铁路运输的高速化 | 第7-8页 |
1.1.2 铁路运输的重载化 | 第8页 |
1.2 实际钢轨损伤情况 | 第8-12页 |
1.2.1 钢轨宏观表面损伤 | 第8-11页 |
1.2.2 钢轨表层组织与结构的变化 | 第11-12页 |
1.3 摩擦磨损定义及分类 | 第12-14页 |
1.3.1 粘着磨损 | 第13页 |
1.3.2 磨粒磨损 | 第13页 |
1.3.3 接触疲劳磨损 | 第13-14页 |
1.3.4 其他 | 第14页 |
1.4 钢轨摩擦磨损研究进展 | 第14-16页 |
1.4.1 材料磨损性能的分析 | 第14-15页 |
1.4.2 材料微观组织的变化 | 第15-16页 |
1.5 本文研究意义及主要内容 | 第16-17页 |
第二章 试验材料及研究方法 | 第17-22页 |
2.1 试验材料 | 第17-18页 |
2.2 试验方法 | 第18-21页 |
2.2.1 干滑动摩擦磨损试验 | 第18-19页 |
2.2.2 试样磨损表面形貌分析 | 第19-20页 |
2.2.3 磨损曲线的绘制和硬度分析 | 第20页 |
2.2.4 金相组织观察 | 第20页 |
2.2.5 扫描电镜观察 | 第20页 |
2.2.6 透射电镜观察 | 第20-21页 |
2.3 本章小结 | 第21-22页 |
第三章 试验结果与分析 | 第22-46页 |
3.1 磨损性能和磨损机理分析 | 第22-28页 |
3.1.1 磨损曲线 | 第22-24页 |
3.1.2 磨损表面形貌及磨损机理分析 | 第24-28页 |
3.2 磨损表层的微观组织分析 | 第28-44页 |
3.2.1 磨损转数的影响 | 第29-38页 |
3.2.2 磨损转速的影响 | 第38-42页 |
3.2.3 试验力的影响 | 第42-44页 |
3.3 本章小结 | 第44-46页 |
结论 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-52页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第52-53页 |
致谢 | 第53页 |