| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 钢轨磨耗检测国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 接触式机械测量 | 第9-11页 |
| 1.2.2 非接触式测量 | 第11-15页 |
| 1.3 课题来源、主要研究内容与意义 | 第15页 |
| 1.4 论文结构及组织 | 第15-17页 |
| 第2章 钢轨磨耗测量的方案设计 | 第17-28页 |
| 2.1 钢轨磨耗的测量与评价 | 第17-18页 |
| 2.2 钢轨磨耗测量的精度要求 | 第18-19页 |
| 2.3 钢轨磨耗的测量方法 | 第19-20页 |
| 2.4 轮廓测量的方法分析比较 | 第20-21页 |
| 2.5 测量机构总体方案设计 | 第21-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 钢轨磨耗测量系统设计 | 第28-48页 |
| 3.1 激光测距原理及选型 | 第28-31页 |
| 3.2 磁致伸缩位移传感器简介及选型 | 第31-33页 |
| 3.3 测量系统的机械结构设计 | 第33-37页 |
| 3.3.1 机械结构的的设计要求 | 第33-34页 |
| 3.3.2 机械结构设计 | 第34-37页 |
| 3.4 系统的硬件设计 | 第37-47页 |
| 3.4.1 单片机电路的设计 | 第38-43页 |
| 3.4.2 数据采集系统设计 | 第43-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 轮廓测量数据处理与轮廓拼接 | 第48-69页 |
| 4.1 数据点的预处理 | 第48-52页 |
| 4.1.1 数据去噪及数据精简 | 第48-51页 |
| 4.1.2 数据平滑处理 | 第51-52页 |
| 4.2 轮廓的拼接 | 第52-54页 |
| 4.3 激光器角度的标定 | 第54-57页 |
| 4.4 偏移量的标定 | 第57-61页 |
| 4.5 钢轨轮廓定位 | 第61-63页 |
| 4.6 轮廓曲线的分段拟合 | 第63-65页 |
| 4.7 用户界面的设计 | 第65-67页 |
| 4.7.1 Visual Studio概述 | 第65页 |
| 4.7.2 Visual Studio.NET的工具 | 第65页 |
| 4.7.3 C | 第65-66页 |
| 4.7.4 用户界面的开发 | 第66-67页 |
| 4.8 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 测量系统的性能测试 | 第69-77页 |
| 5.1 系统测试及结果分析 | 第69-71页 |
| 5.2 钢轨磨耗测量实验 | 第71-73页 |
| 5.3 误差分析 | 第73-75页 |
| 5.3.1 系统误差 | 第73-74页 |
| 5.3.2 系统随机误差 | 第74页 |
| 5.3.3 操作误差 | 第74-75页 |
| 5.4 系统的不确定度分析 | 第75-76页 |
| 5.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 总结和展望 | 第77-79页 |
| 6.1 工作总结 | 第77页 |
| 6.2 展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |