动车组维修备件管理系统及部件寿命预测研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外发展现状概述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 备件管理在国内外的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 寿命预测在国内外的发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究主要内容 | 第13-14页 |
| 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 动车组维修备件管理系统需求分析 | 第15-25页 |
| 2.1 系统需要解决的问题 | 第15页 |
| 2.2 系统总体需求分析 | 第15-18页 |
| 2.3 系统功能模块需求及定义 | 第18-23页 |
| 2.3.1 用户管理模块 | 第18-19页 |
| 2.3.2 信息列表管理模块 | 第19-21页 |
| 2.3.3 电子文档管理模块 | 第21-22页 |
| 2.3.4 部件寿命预测管理模块 | 第22-23页 |
| 2.4 系统非功能性需求 | 第23-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 动车组部件寿命预测研究 | 第25-39页 |
| 3.1 预测部件信息数据采集 | 第26-28页 |
| 3.1.1 信息数据特征 | 第26-27页 |
| 3.1.2 信息数据采集要求 | 第27页 |
| 3.1.3 信息数据采集内容 | 第27页 |
| 3.1.4 信息数据采集方式 | 第27-28页 |
| 3.2 寿命预测方法选择 | 第28-29页 |
| 3.2.1 数理统计法 | 第28页 |
| 3.2.2 其它寿命预测方法 | 第28-29页 |
| 3.3 信息数据处理方法选择 | 第29页 |
| 3.3.1 直方图法 | 第29页 |
| 3.3.2 其它处理方法 | 第29页 |
| 3.4 信息数据处理方法实现 | 第29-33页 |
| 3.4.1 绘制直方图步骤 | 第30-31页 |
| 3.4.2 绘制预测部件直方图 | 第31-33页 |
| 3.5 信息数据处理结果分析 | 第33-38页 |
| 3.5.1 确定部件寿命分布 | 第33-34页 |
| 3.5.2 计算可靠性特征量 | 第34-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 开发平台与关键技术的选择 | 第39-54页 |
| 4.1 系统开发模式架构 | 第40-41页 |
| 4.2 系统软件程序框架 | 第41-42页 |
| 4.3 系统数据库选择 | 第42-43页 |
| 4.4 系统数据库设计 | 第43-46页 |
| 4.4.1 数据库表 | 第43-46页 |
| 4.4.2 数据库表物理关系模型 | 第46页 |
| 4.5 系统需求建模 | 第46-49页 |
| 4.6 系统开发关键技术 | 第49-53页 |
| 4.6.1 操作界面 | 第49-50页 |
| 4.6.2 列表功能 | 第50-52页 |
| 4.6.3 绘图功能 | 第52页 |
| 4.6.4 数据库访问 | 第52-53页 |
| 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 备件管理系统设计与实现 | 第54-75页 |
| 5.1 用户管理模块详细设计 | 第54-55页 |
| 5.2 信息列表管理模块详细设计 | 第55-60页 |
| 5.2.1 备件基本信息列表 | 第55-57页 |
| 5.2.2 库存记录信息列表 | 第57-59页 |
| 5.2.3 故障记录信息列表 | 第59-60页 |
| 5.3 电子文档管理模块详细设计 | 第60-62页 |
| 5.4 部件寿命预测管理模块详细设计 | 第62-64页 |
| 5.4.1 绘制故障直方图 | 第62-63页 |
| 5.4.2 计算可靠性特征量 | 第63-64页 |
| 5.5 动车组维修备件管理系统功能实现 | 第64-74页 |
| 5.5.1 用户管理模块实现 | 第64-66页 |
| 5.5.2 信息列表管理模块实现 | 第66-71页 |
| 5.5.3 电子文档管理模块实现 | 第71页 |
| 5.5.4 部件寿命预测管理模块实现 | 第71-74页 |
| 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 总结 | 第75页 |
| 6.2 展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附录A 动车组闸片故障数据 | 第79-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
