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天津城市轨道工程项目风险管理研究--以天津地铁2、3号线工程项目为例

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第8-11页
    1.1 研究背景第8页
    1.2 研究目的及意义第8-9页
    1.3 研究内容与研究框架第9-11页
        1.3.1 研究的内容第9-10页
        1.3.2 研究的思路及框架第10-11页
第二章 工程项目风险管理理论及国内外研究现状第11-25页
    2.1 工程项目风险管理相关理论第11-20页
        2.1.1 风险的内涵第11-12页
        2.1.2 工程项目风险形成机理第12-14页
        2.1.3 建设工程项目风险类型及其影响因素第14-16页
        2.1.4 轨道交通工程风险及其管理第16-20页
    2.2 国内外研究及应用现状第20-22页
        2.2.1 国外研究现状第20页
        2.2.2 国内研究现状第20-22页
    2.3 国内主要城市轨道交通风险管理现状第22-25页
        2.3.1 北京地铁风险管理现状第22页
        2.3.2 广州地铁风险管理现状第22页
        2.3.3 武汉地铁风险管理第22-23页
        2.3.4 香港轨道交通工程风险管理第23-25页
第三章 天津地铁 2、3 号线工程风险管理研究第25-35页
    3.1 工程概况第25-26页
    3.2 地铁 2、3 号线特殊区段风险管理存在的问题分析第26-28页
        3.2.1 天津地铁 2、3 号线风险事故统计第26-27页
        3.2.2 天津地铁 2、3 号线风险管理存在的问题第27-28页
    3.3 地铁 2、3 号线特殊区段风险管理实施第28-35页
        3.3.1 工程风险辨识第28-29页
        3.3.2 工程风险评估第29-30页
        3.3.3 工程风险应对第30-32页
        3.3.4 工程风险监控第32-35页
第四章 天津轨道交通项目风险管理完善思路及对策第35-41页
    4.1 天津轨道交通项目风险管理完善思路第35-36页
    4.2 天津轨道交通项目风险管理完善措施第36-41页
        4.2.1 优化项目组织机构第36-37页
        4.2.2 天津轨道项目各个阶段风险管理改善措施第37-39页
        4.2.3 建立第三方监测管理体系第39页
        4.2.4 加强完善风险应对制度第39-40页
        4.2.5 完善应急体系建设提高应急处置能力第40-41页
第五章 研究结论和展望第41-43页
    5.1 结论第41页
    5.2 展望第41-43页
参考文献第43-46页
致谢第46-47页

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