中文摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 工程研究背景 | 第8-10页 |
1.2 桥梁的发展及抗震研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 国内外桥梁的发展现状 | 第10页 |
1.2.2 国内外桥梁抗震研究现状 | 第10-12页 |
1.3 本文研究的目的和主要内容 | 第12-13页 |
第二章 水管桥抗震分析方法的研究 | 第13-18页 |
2.1 弹塑性计算理论 | 第13-14页 |
2.2 地震响应分析方法 | 第14页 |
2.2.1 震度法 | 第14页 |
2.2.2 保有水平耐力法 | 第14页 |
2.2.3 动态分析法 | 第14页 |
2.3 水管桥计算方法的选择 | 第14-18页 |
2.3.1 日本土木工程学会提议 | 第15-16页 |
2.3.2 模态分析计算方法的选择 | 第16-18页 |
第三章 TDAP软件的模型建立及分析方法 | 第18-24页 |
3.1 模型单元的选取 | 第18页 |
3.2 模型中常用的弹簧类型 | 第18-21页 |
3.2.1 指向性并进弹簧 | 第18-19页 |
3.2.2 回转弹簧 | 第19-20页 |
3.2.3 多向控制弹簧 | 第20-21页 |
3.3 时程分析计算方法的选择 | 第21-24页 |
3.3.1 直接积分法 | 第21-23页 |
3.3.2 模态叠加法 | 第23-24页 |
第四章 水管桥有限元模型的模态分析 | 第24-41页 |
4.1 工程概况 | 第24-29页 |
4.1.1 水管桥的桥面 | 第24-25页 |
4.1.2 水管桥的桥墩 | 第25-26页 |
4.1.3 水管桥的地盘种类的判定 | 第26-29页 |
4.2 建立有限元模型 | 第29-34页 |
4.2.1 模型单元的选择 | 第29页 |
4.2.2 模型单元本构关系的确定 | 第29-30页 |
4.2.3 模型边界的处理 | 第30-34页 |
4.3 地震工况 | 第34页 |
4.4 模态分析 | 第34-39页 |
4.5 阻尼的设定 | 第39-41页 |
4.5.1 桥梁模态分析的材料阻尼设定 | 第39-40页 |
4.5.2 时程分析时所用的瑞利阻尼的确定 | 第40-41页 |
第五章 水管桥的动态时程分析 | 第41-64页 |
5.1 水管桥的重要度及设计地震动 | 第41-42页 |
5.1.1 桥梁的重要度 | 第41-42页 |
5.1.2 抗震设计目标及设计地震动 | 第42页 |
5.2 设计水平震度 | 第42-44页 |
5.2.1 Level1地震动的设计水平震度 | 第43页 |
5.2.2 Level2地震动的设计水平震度 | 第43-44页 |
5.3 荷载计算及地域补强系数的选取 | 第44-49页 |
5.3.1 箱型桥面内的水对桥梁的荷载作用 | 第44-45页 |
5.3.2 地震波的选取 | 第45-47页 |
5.3.3 地域补强系数的选取 | 第47-49页 |
5.4 桥轴向与桥直向入射地震波的地震反应及对比分析 | 第49-54页 |
5.5 结果检查 | 第54-64页 |
5.5.1 混凝土桥墩或混凝土支座的结果检查 | 第55-62页 |
5.5.2 钢桥墩的结果检查 | 第62-64页 |
第六章 结论和展望 | 第64-67页 |
6.1 主要结论 | 第64-66页 |
6.2 研究展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
发表论文及科研情况 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |