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新闻框架理论视域下《人民铁道》春运报道研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-21页
    1.1 研究背景第9-11页
        1.1.1 我国国情造就了“春运”人口大迁徙第9页
        1.1.2 铁路部门成为“春运”主力军第9-10页
        1.1.3 《人民铁道》为代表的铁路行业类报纸发展面临挑战第10-11页
    1.2 文献综述第11-14页
        1.2.1 春运报道相关研究第11-12页
        1.2.2 新闻框架理论相关研究第12-14页
    1.3 研究设计第14-18页
        1.3.1 确立研究问题第14-15页
        1.3.2 研究设计第15-18页
        1.3.3 研究方法第18页
    1.4 概念及核心理论界定第18-20页
        1.4.1 春运报道第18-19页
        1.4.2 新闻框架理论第19-20页
    1.5 创新点第20-21页
第二章 《人民铁道》春运报道新闻框架统计及分析第21-39页
    2.1 新闻框架高层次结构:明确报道主题,突出报道内容第21-25页
        2.1.1 报道数量第21-22页
        2.1.2 报道体裁第22-23页
        2.1.3 报道主题第23-25页
    2.2 新闻框架的中层次结构:组合新闻素材,建构文本内容第25-34页
        2.2.1 消息来源第25-29页
        2.2.2 文本框架第29-32页
        2.2.3 版面位置第32-34页
    2.3 新闻框架的低层次结构:选择报道形式,奠定情绪基调第34-39页
        2.3.1 语言分析第34-36页
        2.3.2 报道基调第36-39页
第三章 《人民铁道》春节报道新闻框架的特点第39-46页
    3.1 主题结构:报道主题深入基层,全面展现铁路工作第39-41页
        3.1.1 建立铁路工人工作幸福感第39-40页
        3.1.2 承担媒体相应的社会责任第40-41页
    3.2 文本建构:掌握受众需求,发布权威消息第41-43页
        3.2.1 从专业角度提供信息第41-42页
        3.2.2 运用传播方法满足受众需求第42-43页
    3.3 报道倾向:宣传正面报道,树立正面形象第43-45页
        3.3.1 坚持正面宣传,弘扬正能量第43-44页
        3.3.2 树立媒体及企业的正面形象第44-45页
    3.4 小结第45-46页
第四章 《人民铁道》春节报道新闻框架存在的问题第46-54页
    4.1 主题结构:报道角度局限,体裁较为单调第46-48页
        4.1.1 以铁路内部工作居多,对外界关注较少第46-47页
        4.1.2 报道体裁缺乏丰富性,评论作用不够突出第47-48页
    4.2 文本建构:消息来源单一,缺乏策划思维第48-51页
        4.2.1 主要依靠供稿,采访环节较少第48-49页
        4.2.2 报道策划缺乏系统性及媒介融合思维第49-51页
    4.3 报道倾向:语言搭配重复,正面报道落入窠臼第51-53页
        4.3.1 语言修辞重复老套,词汇搭配固化明显第51-52页
        4.3.2 正面报道缺乏创新,片面性突出第52-53页
    4.4 小结第53-54页
第五章 《人民铁道》春运报道新闻框架改进建议第54-62页
    5.1 报道主题:增加报道角度,丰富报道风格第54-57页
        5.1.1 涵盖各方信息,满足受众需求第54-55页
        5.1.2 注重评论体裁,加强言论力量第55-57页
    5.2 文本建构:打破传统写作框架,创新报道策划思维第57-59页
        5.2.1 打破写作框架,增强报道吸引力第57页
        5.2.2 报道策划注重媒介融合,凸显人文关怀第57-59页
    5.3 报道倾向:语言风格灵动活泼,客观展现春运全貌第59-60页
        5.3.1 借鉴文学表现手法,增强报道可读性第59-60页
        5.3.2 批评报道提高警示,有利铁路工作开展第60页
    5.4 小结第60-62页
结论第62-63页
参考文献第63-66页
致谢第66-67页
附录第67-77页
在读期间发表论文情况第77页

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