摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 研究内容和方法 | 第12-13页 |
1.2.1 研究内容 | 第12-13页 |
1.2.2 研究方法 | 第13页 |
1.3 文献综述 | 第13-19页 |
1.3.1 新能源汽车发展综述 | 第13-15页 |
1.3.2 绿色物流综述 | 第15-17页 |
1.3.3 企业战略分析方法应用综述 | 第17-19页 |
第二章 新能源汽车应用的市场环境分析 | 第19-22页 |
2.1 行业政策环境分析(P) | 第19页 |
2.2 行业经济环境分析(E) | 第19-20页 |
2.3 行业社会环境分析(S) | 第20-21页 |
2.4 行业技术环境分析(T) | 第21-22页 |
第三章 新能源汽车在北京城市物流配送行业的应用分析 | 第22-39页 |
3.1 城市物流配送行业的发展状况 | 第22-28页 |
3.1.1 城市物流配送行业发展概况 | 第22-24页 |
3.1.2 城市物流配送行业的问题分析 | 第24-25页 |
3.1.3 北京城市物流配送的典型企业分析 | 第25-28页 |
3.2 目前新能源物流车发展情况及主要推广模式 | 第28-29页 |
3.2.1 新能源物流车发展空间大 | 第28页 |
3.2.2 车辆租赁服务将成为新能源物流车应用推广领域细分市场 | 第28-29页 |
3.3 新能源汽车+城市物流平台的模式可行性分析 | 第29-32页 |
3.3.1 新能源汽车与城市物流配送的应用前景 | 第29-31页 |
3.3.2 新能源物流车+智慧化平台的发展理念 | 第31-32页 |
3.4 新能源汽车在城市物流配送中的需求分析 | 第32-35页 |
3.4.1 城市物流配送行业对运输工具的需求分析 | 第32-33页 |
3.4.2 新能源物流车与传统物流车的经济对比分析 | 第33-34页 |
3.4.3 新能源物流车的用户需求分析 | 第34-35页 |
3.5 新能源物流车在北京推广的可行性分析 | 第35-39页 |
3.5.1 新能源汽车在城市物流配送中的推广可行性 | 第35-36页 |
3.5.2 新能源物流车在北京推广试点的因素分析 | 第36-39页 |
第四章 新能源汽车在北京城市物流配送应用的案例分析 | 第39-61页 |
4.1 LSYW公司及业务简介 | 第39-44页 |
4.1.1 LSYW公司介绍 | 第39-40页 |
4.1.2 LSYW公司的业务简介 | 第40-42页 |
4.1.3 LSYW公司的业务模式改进 | 第42-44页 |
4.2 LSYW公司的城市物流配送平台的体系构建 | 第44-51页 |
4.2.1 城市物流配送平台的构成要素 | 第44-45页 |
4.2.2 城市物流配送平台的运行机制 | 第45-46页 |
4.2.3 LSYW公司的城市物流配送平台模式 | 第46-51页 |
4.3 LSYW公司的新能源物流车配送项目分析 | 第51-59页 |
4.3.1 新能源物流车配送项目的战略分析 | 第51-54页 |
4.3.2 新能源物流车配送项目的规划设计 | 第54-56页 |
4.3.3 新能源物流车配送项目的财务预算 | 第56-58页 |
4.3.4 新能源物流车配送项目的风险分析及应对措施 | 第58-59页 |
4.4 案例启示 | 第59-61页 |
第五章 结论 | 第61-65页 |
5.1 对绿色物流的贡献 | 第61页 |
5.2 提升物流行业效率及整体规范化水平 | 第61-63页 |
5.3 促进新能源物流车产业的发展 | 第63页 |
5.4 新能源物流车的未来发展趋势 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |