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绕城高速公路对武汉市生态绿楔的影响及其保护策略研究

图表目录第7-10页
摘要第10-11页
Abstract第11-12页
1 绪论第13-23页
    1.1 研究背景与区域概况第13-16页
        1.1.1 研究背景第13-15页
        1.1.2 武汉市边缘区概况第15-16页
    1.2 研究目的及意义第16-17页
        1.2.1 研究目的第16页
        1.2.2 研究意义第16-17页
    1.3 研究对象第17-20页
        1.3.1 影响主体第17-18页
        1.3.2 影响客体第18-19页
        1.3.3 研究区域典型性分析第19-20页
    1.4 研究内容、研究方法与研究框架第20-23页
        1.4.1 研究内容第20-21页
        1.4.2 研究方法第21-22页
        1.4.3 研究框架第22-23页
2 相关理论研究第23-39页
    2.1 道路生态影响相关概念第23页
    2.2 道路生态影响评价的发展第23-24页
    2.3 道路生态影响研究的切入点第24-27页
        2.3.1 道路对生物种群及栖息环境的影响第24-26页
        2.3.2 道路对理化环境影响第26页
        2.3.3 道路对土地利用影响第26-27页
    2.4 绿道相关概念比较第27-29页
    2.5 绿道相关案例分析第29-37页
        2.5.1 环城绿带案例研究第29-34页
        2.5.2 分区尺度下的绿道案例研究第34-37页
    2.6 生态服务功能概念及评估体系第37-39页
3 绕城高速对武汉市生态绿楔土地利用变化影响第39-59页
    3.1 数据来源第39页
    3.2 数据处理第39-42页
        3.2.1 遥感影像预处理第39-42页
        3.2.2 遥感影像解译第42页
    3.3 数据分析第42-59页
        3.3.1 各生态绿楔土地利用覆盖结构变化分析第42-51页
            3.3.1.1 生态绿楔一土地利用覆盖结构变化分析第42-44页
            3.3.1.2 生态绿楔二土地利用覆盖结构变化分析第44-45页
            3.3.1.3 生态绿楔三土地利用覆盖结构变化分析第45-47页
            3.3.1.4 生态绿楔四土地利用覆盖结构变化分析第47-48页
            3.3.1.5 生态绿楔五土地利用覆盖结构变化分析第48-51页
        3.3.2 研究区域整体建设用地转移分析第51-54页
        3.3.3 研究区域整体景观格局变化分析第54-58页
            3.3.3.1 斑块类型水平上的景观格局变化分析第54-57页
            3.3.3.2 景观水平上的景观格局变化分析第57-58页
        3.3.4 小结第58-59页
4 武汉市绕城高速周边生态绿楔保护策略第59-87页
    4.1 交通方式对武汉市城市空间形态发展的影响第59-63页
        4.1.1 改革开放后武汉城市空间形态演变第59-61页
        4.1.2 交通建设空间形态影响第61-63页
    4.2 武汉市边缘绿色开放空间规划现状第63-68页
        4.2.1 土地利用规划第63-65页
        4.2.2 基本生态控制线落线规划第65-67页
        4.2.3 规划成果总结第67页
        4.2.4 规划管理问题解读第67-68页
    4.3 基于绿道理论的生态绿楔整体保护策略第68-82页
        4.3.1 绿道策略的可行性分析第68-69页
        4.3.2 研究区域绿道规划定位与主体功能第69-72页
            4.3.2.1 研究区域绿道规划定位第69-70页
            4.3.2.2 绿道功能及网络要素第70-72页
        4.3.3 不同功能定位的绿道保护策略第72-78页
            4.3.3.1 生态保护功能定位的绿道策略第72-74页
            4.3.3.2 休闲游憩功能定位的绿道策略第74-77页
            4.3.3.3 遗产文化功能定位的绿道策略第77-78页
        4.3.4 环城绿道策略在生态绿楔整体保护中的应用第78-82页
            4.3.4.1 构建生态廊道网络系统第78-80页
            4.3.4.2 构建环城游憩网络系统第80-82页
    4.4 基于生态服务功能的生态绿楔个体保护策略第82-87页
        4.4.1 评估流程及应用第82-83页
        4.4.2 评估体系指标选取原则第83页
        4.4.3 评估体系构建及评估方法第83-86页
        4.4.4 评估体系实例应用第86-87页
5 结论与后续研究展望第87-90页
    5.1 主要研究结论第87-89页
    5.2 研究展望第89-90页
参考文献第90-98页
致谢第98页

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