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含裂纹齿轮副啮合刚度与模态频率的研究

摘要第3-4页
abstract第4页
第1章 绪论第7-13页
    1.1 课题来源及研究意义第7-8页
        1.1.1 课题来源第7页
        1.1.2 课题研究背景及意义第7-8页
    1.2 国内外研究动态及分析第8-11页
        1.2.1 轮齿裂纹扩展研究现状第8-9页
        1.2.2 齿轮副啮合刚度研究现状第9-10页
        1.2.3 齿轮副振动特性研究现状第10-11页
    1.3 论文框架第11-13页
第2章 轮齿裂纹扩展预测理论基础第13-22页
    2.1 引言第13页
    2.2 裂纹类型与应力强度因子第13-15页
        2.2.1 裂纹类型第13页
        2.2.2 应力强度因子第13-15页
    2.3 轮齿裂纹疲劳扩展机理第15-18页
        2.3.1 最大周向正应力理论第15-16页
        2.3.2 能量释放率理论第16-18页
    2.4 轮齿裂纹扩展预测模型第18-21页
        2.4.1 扩展角度第18-19页
        2.4.2 影响因素第19页
        2.4.3 预测方程第19-21页
    2.5 本章小结第21-22页
第3章 齿轮副轮齿裂纹扩展研究第22-35页
    3.1 引言第22页
    3.2 齿轮副的有限元建模第22-24页
        3.2.1 齿轮副几何模型第22页
        3.2.2 齿轮副网格模型第22-23页
        3.2.3 含多裂纹齿轮副模型第23-24页
    3.3 轮齿裂纹扩展分析第24-28页
        3.3.1 载荷施加方式第24-25页
        3.3.2 载荷施加方式对比验证第25-26页
        3.3.3 裂纹模式对扩展路径的影响第26-28页
    3.4 应力强度因子分析第28-31页
        3.4.1 最大主应力第28-29页
        3.4.2 应力强度因子第29-31页
    3.5 含多裂纹齿轮模型裂纹扩展寿命计算第31-33页
    3.6 本章小结第33-35页
第4章 裂纹对齿轮副时变啮合刚度的影响第35-47页
    4.1 引言第35页
    4.2 时变啮合刚度第35-38页
        4.2.1 基于法向接触力的啮合刚度第35-36页
        4.2.2 基于转角变形量的啮合刚度第36-37页
        4.2.3 基于有限元法的啮合刚度第37-38页
    4.3 基于ABAQUS的含裂纹齿轮建模策略第38-39页
    4.4 分度圆裂纹对啮合刚度的影响第39-42页
        4.4.1 同一深度分度圆裂纹对啮合刚度的影响第39-40页
        4.4.2 不同深度分度圆裂纹对啮合刚度的影响第40-42页
    4.5 齿根裂纹对啮合刚度的影响第42-45页
        4.5.1 同一深度齿根裂纹对啮合刚度的影响第42-43页
        4.5.2 不同深度齿根裂纹对啮合刚度的影响第43-44页
        4.5.3 双齿根裂纹两对轮齿啮合时的啮合刚度第44-45页
    4.6 组合型裂纹对啮合刚度的影响第45-46页
    4.7 本章小结第46-47页
第5章 裂纹对齿轮副模态频率的影响第47-56页
    5.1 引言第47页
    5.2 模态分析理论第47-48页
    5.3 齿轮副模态频率分析第48-53页
        5.3.1 计算模型描述第48页
        5.3.2 分度圆裂纹对齿轮副模态频率的影响第48-50页
        5.3.3 齿根裂纹对齿轮副模态频率的影响第50-51页
        5.3.4 组合型裂纹对齿轮副模态频率的影响第51-53页
    5.4 含多裂纹齿轮副振动模态之比较第53-54页
        5.4.1 含多裂纹齿轮副模态频率之比较第53-54页
        5.4.2 含多裂纹齿轮副模态振型之比较第54页
    5.5 本章总结第54-56页
第6章 结论与展望第56-58页
    6.1 全文总结第56页
    6.2 研究展望第56-57页
    6.3 论文创新点第57-58页
参考文献第58-61页
作者在研期间科研说明第61-62页
致谢第62-63页

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