含裂纹齿轮副啮合刚度与模态频率的研究
摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第1章 绪论 | 第7-13页 |
1.1 课题来源及研究意义 | 第7-8页 |
1.1.1 课题来源 | 第7页 |
1.1.2 课题研究背景及意义 | 第7-8页 |
1.2 国内外研究动态及分析 | 第8-11页 |
1.2.1 轮齿裂纹扩展研究现状 | 第8-9页 |
1.2.2 齿轮副啮合刚度研究现状 | 第9-10页 |
1.2.3 齿轮副振动特性研究现状 | 第10-11页 |
1.3 论文框架 | 第11-13页 |
第2章 轮齿裂纹扩展预测理论基础 | 第13-22页 |
2.1 引言 | 第13页 |
2.2 裂纹类型与应力强度因子 | 第13-15页 |
2.2.1 裂纹类型 | 第13页 |
2.2.2 应力强度因子 | 第13-15页 |
2.3 轮齿裂纹疲劳扩展机理 | 第15-18页 |
2.3.1 最大周向正应力理论 | 第15-16页 |
2.3.2 能量释放率理论 | 第16-18页 |
2.4 轮齿裂纹扩展预测模型 | 第18-21页 |
2.4.1 扩展角度 | 第18-19页 |
2.4.2 影响因素 | 第19页 |
2.4.3 预测方程 | 第19-21页 |
2.5 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 齿轮副轮齿裂纹扩展研究 | 第22-35页 |
3.1 引言 | 第22页 |
3.2 齿轮副的有限元建模 | 第22-24页 |
3.2.1 齿轮副几何模型 | 第22页 |
3.2.2 齿轮副网格模型 | 第22-23页 |
3.2.3 含多裂纹齿轮副模型 | 第23-24页 |
3.3 轮齿裂纹扩展分析 | 第24-28页 |
3.3.1 载荷施加方式 | 第24-25页 |
3.3.2 载荷施加方式对比验证 | 第25-26页 |
3.3.3 裂纹模式对扩展路径的影响 | 第26-28页 |
3.4 应力强度因子分析 | 第28-31页 |
3.4.1 最大主应力 | 第28-29页 |
3.4.2 应力强度因子 | 第29-31页 |
3.5 含多裂纹齿轮模型裂纹扩展寿命计算 | 第31-33页 |
3.6 本章小结 | 第33-35页 |
第4章 裂纹对齿轮副时变啮合刚度的影响 | 第35-47页 |
4.1 引言 | 第35页 |
4.2 时变啮合刚度 | 第35-38页 |
4.2.1 基于法向接触力的啮合刚度 | 第35-36页 |
4.2.2 基于转角变形量的啮合刚度 | 第36-37页 |
4.2.3 基于有限元法的啮合刚度 | 第37-38页 |
4.3 基于ABAQUS的含裂纹齿轮建模策略 | 第38-39页 |
4.4 分度圆裂纹对啮合刚度的影响 | 第39-42页 |
4.4.1 同一深度分度圆裂纹对啮合刚度的影响 | 第39-40页 |
4.4.2 不同深度分度圆裂纹对啮合刚度的影响 | 第40-42页 |
4.5 齿根裂纹对啮合刚度的影响 | 第42-45页 |
4.5.1 同一深度齿根裂纹对啮合刚度的影响 | 第42-43页 |
4.5.2 不同深度齿根裂纹对啮合刚度的影响 | 第43-44页 |
4.5.3 双齿根裂纹两对轮齿啮合时的啮合刚度 | 第44-45页 |
4.6 组合型裂纹对啮合刚度的影响 | 第45-46页 |
4.7 本章小结 | 第46-47页 |
第5章 裂纹对齿轮副模态频率的影响 | 第47-56页 |
5.1 引言 | 第47页 |
5.2 模态分析理论 | 第47-48页 |
5.3 齿轮副模态频率分析 | 第48-53页 |
5.3.1 计算模型描述 | 第48页 |
5.3.2 分度圆裂纹对齿轮副模态频率的影响 | 第48-50页 |
5.3.3 齿根裂纹对齿轮副模态频率的影响 | 第50-51页 |
5.3.4 组合型裂纹对齿轮副模态频率的影响 | 第51-53页 |
5.4 含多裂纹齿轮副振动模态之比较 | 第53-54页 |
5.4.1 含多裂纹齿轮副模态频率之比较 | 第53-54页 |
5.4.2 含多裂纹齿轮副模态振型之比较 | 第54页 |
5.5 本章总结 | 第54-56页 |
第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
6.1 全文总结 | 第56页 |
6.2 研究展望 | 第56-57页 |
6.3 论文创新点 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
作者在研期间科研说明 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |