| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 汽车热交换器材料 | 第11-12页 |
| 1.1.1 汽车热交换器的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2 变形Al-Mn系合金的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 Al-Mn系合金的简介 | 第12页 |
| 1.2.2 Al-Mn系合金的元素含量分析 | 第12-14页 |
| 1.2.3 Al-Mn系合金的应用 | 第14-15页 |
| 1.3 稀土元素Sc及元素Zr对铝合金的影响及作用 | 第15-17页 |
| 1.3.1 Sc对铝合金组织和性能的影响 | 第16页 |
| 1.3.2 Zr对铝合金组织和性能的影响 | 第16-17页 |
| 1.4 课题的意义和内容 | 第17-19页 |
| 1.4.1 课题的意义 | 第17页 |
| 1.4.2 课题的内容 | 第17-19页 |
| 第2章 实验内容和研究方法 | 第19-26页 |
| 2.1 实验基本流程 | 第19-20页 |
| 2.2 实验的材料及设备 | 第20-21页 |
| 2.3 实验方法 | 第21-23页 |
| 2.3.1 合金的制备 | 第21页 |
| 2.3.2 合金成分的设计 | 第21页 |
| 2.3.3 热处理工艺设计 | 第21-22页 |
| 2.3.4 热挤压工艺 | 第22页 |
| 2.3.5 铝合金显微组织制备 | 第22-23页 |
| 2.4 腐蚀测试方法 | 第23-26页 |
| 2.4.1 电化学测试方法 | 第23页 |
| 2.4.2 浸泡腐蚀试验方法 | 第23-24页 |
| 2.4.3 腐蚀剂的制备 | 第24-26页 |
| 第3章 添加Sc、Zr对铸态合金腐蚀行为的影响 | 第26-42页 |
| 3.1 合金铸态下的微观组织分析 | 第26-27页 |
| 3.2 合金铸态下的腐蚀形貌和能谱分析 | 第27-34页 |
| 3.3 合金在铸态下的腐蚀速率分析 | 第34-36页 |
| 3.4 合金的电化学测试结果和分析 | 第36-40页 |
| 3.4.1 开路电位(OCP)结果和分析 | 第36-37页 |
| 3.4.2 极化曲线(Tafel)结果和分析 | 第37-39页 |
| 3.4.3 阻抗谱(EIS)结果和分析 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 添加Sc、Zr对挤压态合金腐蚀行为的影响 | 第42-53页 |
| 4.1 合金在挤压态下的微观组织分析 | 第42-43页 |
| 4.2 合金在挤压态下的腐蚀形貌和能谱分析 | 第43-47页 |
| 4.3 合金在挤压态下的腐蚀速率分析 | 第47-48页 |
| 4.4 合金的电化学测试结果和分析 | 第48-51页 |
| 4.4.1 开路电位(OCP)结果和分析 | 第48-49页 |
| 4.4.2 极化曲线(Tafel)结果和分析 | 第49-50页 |
| 4.4.3 阻抗谱(EIS)结果和分析 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 添加Sc、Zr对合金在不同热处理温度下腐蚀行为的影响 | 第53-72页 |
| 5.1 合金在不同热处理温度下的微观组织分析 | 第53-55页 |
| 5.2 合金在不同热处理温度下的腐蚀形貌和能谱分析 | 第55-63页 |
| 5.3 合金在不同热处理温度下的腐蚀速率分析 | 第63-64页 |
| 5.4 合金的电化学测试结果和分析 | 第64-71页 |
| 5.4.1 极化曲线(Tafel)结果和分析 | 第64-68页 |
| 5.4.2 阻抗谱(EIS)结果和分析 | 第68-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 结论 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79-80页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第80页 |
