| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外路面管理系统的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内路面管理系统的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第15-16页 |
| 1.4 论文的研究路线 | 第16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-18页 |
| 第2章 GIS 与路面管理系统的理论 | 第18-26页 |
| 2.1 GIS 概述 | 第18-20页 |
| 2.1.1 GIS 的定义及其研究内容 | 第18页 |
| 2.1.2 GIS 的特点 | 第18-19页 |
| 2.1.3 GIS 应用系统的组成 | 第19-20页 |
| 2.2 GIS 的数据 | 第20-21页 |
| 2.3 GIS 处理、分析数据的过程 | 第21-22页 |
| 2.4 路面管理系统的组成及作用 | 第22-23页 |
| 2.4.1 路面管理系统的基本组成 | 第22页 |
| 2.4.2 路面管理系统的作用 | 第22-23页 |
| 2.5 基于 GIS 的路面管理系统 | 第23-25页 |
| 2.5.1 应用 GIS 对路面进行管理的优势 | 第23页 |
| 2.5.2 GIS 在路面管理系统中实现的具体功能 | 第23-24页 |
| 2.5.3 基于 GIS 的路面管理系统对于传统系统的影响 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 基于 GIS 的季冻区路面管理系统的构建 | 第26-34页 |
| 3.1 系统分析 | 第26-27页 |
| 3.2 系统设计 | 第27-28页 |
| 3.2.1 设计原则 | 第27-28页 |
| 3.2.2 系统的结构设计 | 第28页 |
| 3.2.3 系统的功能设计 | 第28页 |
| 3.3 开发方式、平台以及工具的选择 | 第28-30页 |
| 3.3.1 系统开发方式的选择 | 第28-29页 |
| 3.3.2 开发平台的选择 | 第29-30页 |
| 3.3.3 开发工具的选择 | 第30页 |
| 3.4 系统的软硬件环境要求 | 第30页 |
| 3.5 数据库的建立 | 第30-32页 |
| 3.5.1 空间数据库的建立 | 第31-32页 |
| 3.5.2 属性数据库的建立 | 第32页 |
| 3.5.3 空间数据库和属性数据库的连接 | 第32页 |
| 3.6 本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 系统功能的确定 | 第34-54页 |
| 4.1 路面使用性能评价模型的确定 | 第34-49页 |
| 4.1.1 路面使用性能的定义 | 第34页 |
| 4.1.2 路面使用性能评价指标体系的确定 | 第34-35页 |
| 4.1.3 各分项评价指标的量化 | 第35-41页 |
| 4.1.4 路面使用性能评价方法研究 | 第41-42页 |
| 4.1.5 系统中路面使用性能评价方法的确定 | 第42-49页 |
| 4.2 路面使用性能预测模型的确定 | 第49-53页 |
| 4.2.1 路面使用性能预测的意义 | 第49页 |
| 4.2.2 路面使用性能预测模型回顾 | 第49-51页 |
| 4.2.3 系统中预测模型的选取 | 第51页 |
| 4.2.4 GM（1，1）模型的原理 | 第51-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 系统的工程应用 | 第54-68页 |
| 5.1 概述 | 第54页 |
| 5.2 研究区电子地图的制作 | 第54-56页 |
| 5.3 系统界面 | 第56-57页 |
| 5.3.1 系统登录界面 | 第56页 |
| 5.3.2 系统主界面 | 第56-57页 |
| 5.4 数据管理 | 第57-60页 |
| 5.5 查询功能 | 第60-62页 |
| 5.6 指标评价 | 第62页 |
| 5.7 统计功能 | 第62-65页 |
| 5.8 预测功能 | 第65-66页 |
| 5.9 本章小结 | 第66-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68页 |
| 6.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 | 第74-90页 |
| 致谢 | 第90页 |