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气压防抱制动系统性能试验研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-12页
    1.1 选题背景第8-9页
    1.2 研究现状第9-11页
    1.3 研究内容第11-12页
第2章 防抱制动系统组成及工作原理介绍第12-20页
    2.1 防抱制动系统组成第13-16页
        2.1.1 轮速传感器及齿圈第13-15页
        2.1.2 制动压力调节阀第15页
        2.1.3 电子控制单元(ECU)第15-16页
        2.1.4 ABS 故障指示灯第16页
    2.2 防抱制动系统工作原理第16-20页
        2.2.1 ABS 基本工作过程第16-18页
        2.2.2 ABS 系统分类第18-19页
        2.2.3 控制策略第19-20页
第3章 防抱制动系统性能试验方法第20-24页
    3.1 试验路面第20页
    3.2 试验仪器及设备第20页
    3.3 试验项目第20-21页
    3.4 试验方法第21-24页
第4章 防抱制动系统性能试验结果第24-38页
    4.1 A 供应商防抱制动系统性能试验结果第24-26页
        4.1.1 能耗试验结果第24页
        4.1.2 路面附着系数利用率的测定第24页
        4.1.3 附加试验第24-26页
        4.1.4 试验曲线第26页
        4.1.5 试验结果分析第26页
    4.2 B 供应商防抱制动系统性能试验结果第26-30页
        4.2.1 能耗试验结果第26页
        4.2.2 路面附着系数利用率的测定第26-27页
        4.2.3 附加试验第27-29页
        4.2.4 试验曲线第29页
        4.2.5 试验结果分析第29-30页
    4.3 C 供应商防抱制动系统性能试验结果第30-34页
        4.3.1 能耗试验结果第30页
        4.3.2 路面附着系数利用率的测定第30-31页
        4.3.3 附加试验第31-33页
        4.3.4 试验曲线第33页
        4.3.5 试验结果分析第33-34页
    4.4 D 供应商防抱制动系统性能试验结果第34-38页
        4.4.1 能耗试验结果第34页
        4.4.2 路面附着系数利用率的测定第34页
        4.4.3 附加试验第34-36页
        4.4.4 试验曲线第36页
        4.4.5 试验结果分析第36-38页
第5章 防抱制动系统性能试验结果分析及优化建议第38-50页
    5.1 控制过程第38-45页
    5.2 控制策略第45页
    5.3 系统调节速度第45-46页
    5.4 对开路面稳定性第46页
    5.5 系统出现故障后处理方式第46-47页
    5.6 优化建议第47-50页
第6章 ABS 性能优化后验证结果第50-54页
    6.1 气压升高过程时间长第50-51页
    6.2 ABS 退出控制车速过高第51-52页
    6.3 系统故障后处理方式第52-54页
第7章 全文总结及展望第54-56页
    7.1 全文总结第54页
    7.2 展望第54-56页
参考文献第56-60页
附录 A A 供应商 ABS 性能试验曲线第60-71页
附录 B B 供应商 ABS 性能试验曲线第71-82页
附录 C C 供应商 ABS 性能试验曲线第82-93页
附录 D D 供应商 ABS 性能试验曲线第93-106页
致谢第106页

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