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大跨度铁路斜拉桥拉索参数振动研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
目录第9-11页
第一章 绪论第11-14页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 斜拉索参数振动研究现状概述第12-13页
    1.3 本文主要工作第13-14页
第二章 斜拉索的自振特性第14-19页
    2.1 引言第14页
    2.2 忽略垂度索的竖向振动第14-15页
    2.3 带垂度索的竖向振动第15-18页
    2.4 本章小结第18-19页
第三章 非耦合作用下拉索的参数振动第19-29页
    3.1 引言第19页
    3.2 端部激励作用下拉索的参数振动第19-28页
        3.2.1 拉索振动微分方程的推导第19-22页
        3.2.2 拉索振动的响应分析第22-24页
        3.2.3 端部激励轴向分量的影响分析第24-26页
        3.2.4 端部激励垂向分量的影响分析第26-28页
    3.3 本章小结第28-29页
第四章 耦合作用下拉索的参数振动第29-46页
    4.1 引言第29页
    4.2 索—梁耦合下拉索的振动方程第29-31页
    4.3 索—塔耦合下拉索的振动方程第31-33页
    4.4 索—梁—塔耦合下拉索的振动方程第33-34页
    4.5 耦合振动数值分析第34-44页
        4.5.1 质量块质量和刚度取值分析第35页
        4.5.2 索—梁/索—塔双耦合中端部激励垂向分量的影响分析第35-40页
        4.5.3 索—梁—塔三耦合中端部激励垂向分量的影响分析第40-44页
    4.6 本章小结第44-46页
第五章 基于有限元法的拉索参数振动分析第46-65页
    5.1 引言第46页
    5.2 动力特性分析第46-50页
        5.2.1 全桥动力特性分析第46-48页
        5.2.2 拉索动力特性分析第48-49页
        5.2.3 拉索共振可能性分析第49-50页
    5.3 多种位移激励下拉索振动特性分析第50-64页
        5.3.1 简谐波位移激励第51-52页
        5.3.2 白噪声位移激励第52-54页
        5.3.3 脉动风作用下抖振位移激励第54-59页
        5.3.4 车辆荷载作用下位移激励第59-64页
    5.4 小结第64-65页
结论第65-67页
致谢第67-68页
参考文献第68-71页
攻读硕士学位期间科研项目及实验参与情况第71页

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