摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 钢管混凝土桥发展概述 | 第11-12页 |
1.2 斜靠式钢管混凝土拱桥结构特点 | 第12-14页 |
1.3 斜靠式钢管混凝土拱桥构造简介 | 第14-19页 |
1.3.1 拱肋材料、构造及连接 | 第14-16页 |
1.3.2 桥面系与系杆设置 | 第16-17页 |
1.3.3 吊杆的种类和选取 | 第17-18页 |
1.3.4 支座的选择 | 第18-19页 |
1.4 本文研究内容 | 第19-20页 |
第2章 工程背景及有限元分析模型建立 | 第20-33页 |
2.1 工程背景简介 | 第20-26页 |
2.1.1 上部结构设计 | 第21-23页 |
2.1.2 施工流程 | 第23页 |
2.1.3 结构计算荷载 | 第23-26页 |
2.2 空间有限元模型的建立 | 第26-32页 |
2.2.1 成桥有限元建模思路 | 第26-31页 |
2.2.2 施工阶段有限元模型 | 第31-32页 |
2.3 本章小结 | 第32-33页 |
第3章 全桥静力分析以及影响参数研究 | 第33-63页 |
3.1 施工阶段结构静力分析 | 第33-42页 |
3.1.1 钢箱梁空间静力分析 | 第33-36页 |
3.1.2 悬挑梁空间静力分析 | 第36-38页 |
3.1.3 拱肋空间静力分析 | 第38-41页 |
3.1.4 吊杆空间静力分析 | 第41-42页 |
3.2 运营阶段结构静力分析 | 第42-52页 |
3.2.1 钢箱梁空间静力分析 | 第42-43页 |
3.2.2 悬挑梁空间静力分析 | 第43-45页 |
3.2.3 拱肋空间内力分析 | 第45-50页 |
3.2.4 横系梁空间静力分析 | 第50-52页 |
3.3 结构内力影响参数研究 | 第52-61页 |
3.3.1 矢跨比 | 第52-56页 |
3.3.2 拱梁刚度比 | 第56-60页 |
3.3.3 拱梁固结时对结构的影响 | 第60-61页 |
3.4 本章小结 | 第61-63页 |
第4章 斜靠式钢管混凝土拱桥动力性能与稳定性研究 | 第63-89页 |
4.1 斜靠式钢管混凝土拱桥动力性能研究 | 第63-68页 |
4.1.1 自振模态分析 | 第63-66页 |
4.1.2 钢管混凝土拱肋等效刚度变化对结构动力特性的影响 | 第66-68页 |
4.2 斜靠式钢管混凝土拱桥稳定研究 | 第68-87页 |
4.2.1 拱桥稳定问题概述 | 第68-69页 |
4.2.2 斜靠式拱桥弹性稳定分析 | 第69-73页 |
4.2.3 结构稳定性影响参数研究 | 第73-87页 |
4.3 本章小结 | 第87-89页 |
第5章 拱脚球铰局部受力分析 | 第89-105页 |
5.1 接触问题简介 | 第89-92页 |
5.1.1 理论分析 | 第89-91页 |
5.1.2 非线性接触分析 | 第91-92页 |
5.2 拱铰有限元模型建立过程 | 第92-96页 |
5.3 接触分析计算结果 | 第96-100页 |
5.3.1 不同工况下轴力作用时拱铰受力情况 | 第96-98页 |
5.3.2 不同工况轴力和弯矩共同作用时拱铰受力情况 | 第98-100页 |
5.4 圆球形拱铰与圆柱形拱铰受力分析比较 | 第100-104页 |
5.5 本章小结 | 第104-105页 |
结论 | 第105-108页 |
致谢 | 第108-109页 |
参考文献 | 第109-112页 |
攻读硕士期间参加过的科研项目 | 第112页 |