| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 正交异性钢桥面板力学特性 | 第10-11页 |
| 1.2.2 钢桥面铺装层病害形式及成因 | 第11-12页 |
| 1.2.3 钢桥面沥青铺装材料研究及应用 | 第12页 |
| 1.2.4 轻骨料混凝土研究及应用 | 第12-13页 |
| 1.2.5 新型钢桥铺装结构的提出 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第14-16页 |
| 第二章 钢-轻质混凝土桥面结构模型试验研究 | 第16-35页 |
| 2.1 试验目的与研究内容 | 第16-17页 |
| 2.1.1 试验目的 | 第16-17页 |
| 2.1.2 研究内容 | 第17页 |
| 2.2 试验概况 | 第17-25页 |
| 2.2.1 模型试件的主要结构参数 | 第17-18页 |
| 2.2.2 模型试件加工工艺 | 第18-20页 |
| 2.2.3 测点布置 | 第20-22页 |
| 2.2.4 测试仪器 | 第22-23页 |
| 2.2.5 模型试验加载方案 | 第23-25页 |
| 2.3 试验结果及数据分析 | 第25-33页 |
| 2.3.1 钢桥面板 | 第25-28页 |
| 2.3.2 轻质混凝土铺装层 | 第28-30页 |
| 2.3.3 钢-砼组合作用 | 第30-32页 |
| 2.3.4 砼铺装层对盖板受力的影响 | 第32-33页 |
| 2.4 结论 | 第33-35页 |
| 第三章 钢桥面板-轻质混凝土层间稳定性研究 | 第35-47页 |
| 3.1 栓钉连接件拉拔试验 | 第35页 |
| 3.2 栓钉连接件推出模型试验 | 第35-42页 |
| 3.2.1 试件尺寸 | 第35-36页 |
| 3.2.2 材料参数及技术要求 | 第36-37页 |
| 3.2.3 试验装置与加载形式 | 第37页 |
| 3.2.4 试验加载方案 | 第37-38页 |
| 3.2.5 试验过程描述 | 第38-39页 |
| 3.2.6 破坏标志 | 第39页 |
| 3.2.7 剪力连接件强度计算及试验分析 | 第39-41页 |
| 3.2.8 结论 | 第41-42页 |
| 3.3 栓钉连接件疲劳模型试验研究 | 第42-47页 |
| 3.3.1 试验目的 | 第42页 |
| 3.3.2 试件构造 | 第42-43页 |
| 3.3.3 加载设备 | 第43-44页 |
| 3.3.4 试验过程描述 | 第44-45页 |
| 3.3.5 试验结果与分析 | 第45-46页 |
| 3.3.6 结论 | 第46-47页 |
| 第四章 轻质混凝土-沥青铺装层间稳定性研究 | 第47-79页 |
| 4.1 轻质混凝土-沥青铺装层温度场分析 | 第47-56页 |
| 4.1.1 试验仪器 | 第47页 |
| 4.1.2 温度场测点布置 | 第47页 |
| 4.1.3 传感器埋设方法 | 第47-48页 |
| 4.1.4 温度场测试频率 | 第48页 |
| 4.1.5 温度场测试结果 | 第48-54页 |
| 4.1.6 温度场变化规律分析 | 第54-55页 |
| 4.1.7 温度场测试结论 | 第55-56页 |
| 4.2 轻质混凝土—沥青铺装层间防水粘结层稳定性研究 | 第56-69页 |
| 4.2.1 防水粘结层的基本要求 | 第56-57页 |
| 4.2.2 同步碎石用沥青的品种及技术要求 | 第57-59页 |
| 4.2.3 同步碎石用碎石的作用及技术要求 | 第59-62页 |
| 4.2.4 同步碎石防水粘结层粘结性能正交试验研究 | 第62-63页 |
| 4.2.5 模型桥防水粘结层粘结强度现场测试 | 第63-67页 |
| 4.2.6 现场芯样室内拉拔、剪切试验 | 第67-69页 |
| 4.3 页岩陶粒轻质混凝土试验研究 | 第69-77页 |
| 4.3.1 试验目的与研究内容 | 第69页 |
| 4.3.2 页岩陶粒混凝土配合比试验 | 第69-73页 |
| 4.3.3 试验数据及其分析 | 第73-77页 |
| 4.4 本章结论 | 第77-79页 |
| 第五章 钢-轻质混凝土-沥青组合桥面结构经济性分析 | 第79-84页 |
| 5.1 钢桥的常用铺装方案 | 第79-82页 |
| 5.1.1 钢桥常用铺装方案一 | 第79-80页 |
| 5.1.2 钢桥常用铺装方案二 | 第80页 |
| 5.1.3 钢桥常用铺装方案三 | 第80-81页 |
| 5.1.4 钢桥常用铺装方案的经济性分析 | 第81-82页 |
| 5.2 轻质砼+同步碎石防水粘结层+SMA13 的桥面铺装的经济性分析 | 第82-83页 |
| 5.3 本章结论 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
