机车信号无线传输系统区间设备主控单元的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·论文主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 机车信号无线传输系统总体设计 | 第15-31页 |
| ·连续式无线机车信号系统 | 第15-17页 |
| ·连续式无线机车信号结构及工作原理 | 第15-17页 |
| ·连续式无线机车信号应用方案 | 第17页 |
| ·机车信号无线传输系统技术要求 | 第17-20页 |
| ·无线场强覆盖要求 | 第18页 |
| ·车载设备接收要求 | 第18-19页 |
| ·系统的性能指标 | 第19页 |
| ·系统的可靠性设计原则 | 第19-20页 |
| ·系统的可扩展性 | 第20页 |
| ·机车信号无线传输系统的结构及功能 | 第20-24页 |
| ·中心设备 | 第20-21页 |
| ·站内设备 | 第21-22页 |
| ·区间设备 | 第22-23页 |
| ·车载设备 | 第23-24页 |
| ·机车信号无线传输系统的组网结构 | 第24-26页 |
| ·站间数字传输通道组网结构 | 第24-25页 |
| ·区间数字传输通道组网结构 | 第25-26页 |
| ·机车信号无线传输系统的基本业务流程 | 第26-29页 |
| ·组网交换矩阵分发业务 | 第26页 |
| ·无线机车信号传输业务 | 第26-27页 |
| ·中心维护业务 | 第27-29页 |
| ·机车信号无线传输系统通信协议总则 | 第29-31页 |
| ·基本帧格式及差错控制 | 第29页 |
| ·业务类型 | 第29页 |
| ·设备地址规划 | 第29-31页 |
| 第3章 区间设备主控单元的硬件设计 | 第31-65页 |
| ·区间设备主控单元功能需求分析 | 第31-36页 |
| ·信标信息发送功能 | 第33-34页 |
| ·基站信息收发功能 | 第34页 |
| ·区间设备热备功能 | 第34-35页 |
| ·故障自检功能 | 第35页 |
| ·区间设备存储功能 | 第35-36页 |
| ·区间设备主控单元硬件结构设计 | 第36-38页 |
| ·区间设备主控单元硬件总体规划 | 第36-37页 |
| ·区间设备主控单元硬件功能划分 | 第37-38页 |
| ·CPU部分硬件设计 | 第38-43页 |
| ·时钟电路 | 第40页 |
| ·CPU外围存储器扩展模块 | 第40-42页 |
| ·复位电路模块 | 第42页 |
| ·JTAG编程接口模块 | 第42-43页 |
| ·数字交换部分硬件设计 | 第43-52页 |
| ·数字交换模块 | 第44-45页 |
| ·时间基准模块 | 第45-47页 |
| ·CPU与数字交换部分的关系 | 第47-48页 |
| ·数字交换部分与区间传输接口单元的关系 | 第48-52页 |
| ·接口部分硬件设计 | 第52-62页 |
| ·CPU自带串口模块 | 第54-55页 |
| ·扩展串口模块 | 第55-59页 |
| ·电平转换模块 | 第59-60页 |
| ·光耦输出控制模块 | 第60-61页 |
| ·状态检测模块 | 第61-62页 |
| ·主控单元区间背板接口 | 第62页 |
| ·电源部分 | 第62-63页 |
| ·PCB抗干扰设计 | 第63-65页 |
| 第4章 区间设备主控单元功能测试及结果 | 第65-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录1 | 第76-78页 |
| 附录2 | 第78-79页 |
| 附录3 | 第79-83页 |
| 附录4 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第86-87页 |
