车轮钢滚动磨损特性研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-34页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-15页 |
| ·铁路机车车轮损伤类型 | 第15-22页 |
| ·车轮崩裂 | 第16-18页 |
| ·车轮磨耗 | 第18页 |
| ·车轮踏面剥离 | 第18-22页 |
| ·车轮损伤研究现状 | 第22-32页 |
| ·车轮材料 | 第22-26页 |
| ·车轮滚动接触疲劳 | 第26-30页 |
| ·车轮损伤预防 | 第30-31页 |
| ·目前亟待解决的问题 | 第31-32页 |
| ·选题意义和研究内容 | 第32-34页 |
| ·选题意义 | 第32页 |
| ·研究内容 | 第32-34页 |
| 第2章 模拟实验简介 | 第34-46页 |
| ·实验装置概述 | 第34-36页 |
| ·JD-1轮轨摩擦试验机 | 第34-35页 |
| ·分析测试仪器 | 第35-36页 |
| ·试验材料与模拟实验参数 | 第36-43页 |
| ·试验车轮材料成分 | 第36页 |
| ·模拟实验准则 | 第36-38页 |
| ·模拟垂向载荷计算 | 第38-39页 |
| ·试验冲角计算 | 第39-40页 |
| ·试验速度计算 | 第40-42页 |
| ·车轮钢及轮轨试样 | 第42-43页 |
| ·试验主要过程 | 第43-46页 |
| ·试验前处理 | 第43-44页 |
| ·试验机启动 | 第44-45页 |
| ·试验后处理 | 第45-46页 |
| 第3章 干态下转速对车轮刚损伤的影响 | 第46-57页 |
| ·磨损量分析 | 第46-47页 |
| ·硬度分析 | 第47-48页 |
| ·表面形貌分析 | 第48-56页 |
| ·表面磨痕宏观形貌分析 | 第49-50页 |
| ·表面低倍显微形貌分析 | 第50-51页 |
| ·表面SEM微观形貌分析 | 第51-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 水介质下转速对车轮刚损伤的影响 | 第57-68页 |
| ·磨损量分析 | 第57-58页 |
| ·硬度分析 | 第58-60页 |
| ·表面形貌分析 | 第60-67页 |
| ·表面磨痕宏观形貌分析 | 第60-62页 |
| ·表面低倍显微形貌分析 | 第62-63页 |
| ·表面SEM微观形貌分析 | 第63-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79-80页 |
