摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第1章 引言 | 第7-19页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第7-12页 |
1.1.1 卫星挠性附件发展历史 | 第8-10页 |
1.1.2 挠性带来的主要问题 | 第10-12页 |
1.2 研究历史与现状 | 第12-18页 |
1.2.1 部件级热结构分析 | 第13-16页 |
1.2.2 整星级热结构分析 | 第16-18页 |
1.3 本文的主要内容 | 第18-19页 |
第2章 二维柔性附件-刚性舱体不稳定的热诱发振动准则 | 第19-29页 |
2.1 本章引论 | 第19页 |
2.2 物理模型和基本方程 | 第19-22页 |
2.2.1 坐标系和基本假设 | 第19-20页 |
2.2.2 基本方程 | 第20-21页 |
2.2.3 基本方程的稳态解 | 第21-22页 |
2.2.4 基本方程的近似解 | 第22页 |
2.3 稳定性分析 | 第22-29页 |
2.3.1 准则的解释与验证 | 第24-29页 |
第3章 挠性附件的热结构分析 | 第29-44页 |
3.1 本章引论 | 第29页 |
3.2 复合材料板的力热学等效 | 第29-43页 |
3.2.1 梁格法简介 | 第29页 |
3.2.2 力学等效 | 第29-35页 |
3.2.3 热学等效 | 第35-43页 |
3.3 本章结论 | 第43-44页 |
第4章 舱体-挠性附件的有限元热结构分析 | 第44-56页 |
4.1 本章引论 | 第44页 |
4.2 舱体-挠性附件热结构非耦合分析的流程 | 第44-45页 |
4.3 GEO卫星舱体-挠性附件的有限元热结构耦合分析 | 第45-56页 |
4.3.1 舱体的等效 | 第45页 |
4.3.2 帆板各部件的的材料参数 | 第45-48页 |
4.3.3 数值计算 | 第48-54页 |
4.3.4 数值计算结果分析 | 第54-56页 |
第5章 总结 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
致谢 | 第60-62页 |
个人简历 | 第62页 |