| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外地裂缝研究现状概况 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外地裂缝成因研究综述 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内地裂缝成因研究综述 | 第11-12页 |
| 1.3 地裂缝场地地震放大效应研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的研究内容和研究意义 | 第13-16页 |
| 第2章 设置耗能装置的跨越地裂缝框架结构构地震地震震分析基本理论分析基本理论 | 第16-34页 |
| 2.1 西安地裂缝概述 | 第16-23页 |
| 2.1.1 西安地裂缝的分布概况 | 第16页 |
| 2.1.2 西安地裂缝的基本特征 | 第16-18页 |
| 2.1.3 西安地裂缝的活动特性 | 第18-19页 |
| 2.1.4 西安地裂缝的活动强度分级和活动速率 | 第19-21页 |
| 2.1.5 跨越地裂缝建筑物的致灾机理及典型实例 | 第21-23页 |
| 2.2 耗能装置概述 | 第23-26页 |
| 2.2.1 耗能装置的基本原理及分类 | 第23-24页 |
| 2.2.2 摩擦阻尼器的分类 | 第24-25页 |
| 2.2.3 摩擦阻尼器的恢复力模型 | 第25-26页 |
| 2.2.4 耗能装置的选择及布置原则 | 第26页 |
| 2.3 跨越地裂缝框架结构的有限元分析模型概况 | 第26-32页 |
| 2.3.1 工程概况 | 第26-30页 |
| 2.3.2 框架结构模型的特征值分析 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 跨越不同沉降量地裂缝缝框架结构框架结构构的的的地震反应地震反应应分析分析 | 第34-62页 |
| 3.1 跨越地裂缝框架结构分析工况的设置 | 第34-35页 |
| 3.2 跨越地裂缝框架结构动力时程分析多点地震波的选取 | 第35-40页 |
| 3.3 跨越地裂缝（10年沉降量）框架结构动力时程分析结果 | 第40-46页 |
| 3.4 不同沉降量的地裂缝对钢筋混凝土框架结构力学性能的影响差异 | 第46-60页 |
| 3.4.1 多遇地震作用下跨越地裂缝框架结构动力时程分析结果 | 第46-53页 |
| 3.4.2 罕遇地震作用下跨越地裂缝框架结构动力时程分析结果 | 第53-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 高烈度地区区跨越地裂缝框架结构灾害防治措施研究跨越地裂缝框架结构灾害防治措施研究 | 第62-94页 |
| 4.1 耗能装置和分析工况的选择和设置 | 第62-64页 |
| 4.2 摩擦阻尼器对跨越地裂缝框架结构力学性能的影响 | 第64-71页 |
| 4.3 摩擦阻尼器不同布置方式对跨越地裂缝框架结构力学性能的影响 | 第71-92页 |
| 4.3.1 多遇地震作用下跨越地裂缝框架结构动力时程分析结果 | 第72-82页 |
| 4.3.2 罕遇地震作用下跨越地裂缝框架结构动力时程分析结果 | 第82-92页 |
| 4.4 本章小结 | 第92-94页 |
| 第5章 结论与展望 | 第94-98页 |
| 5.1 结论 | 第94-95页 |
| 5.2 展望 | 第95-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 致谢 | 第102页 |
