基于QT的动车组装配生产线监测软件GUI设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 图形用户界面(GUI)概述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 动车组装配的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的主要内容及结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 动车组装配生产线分析与监测方案设计 | 第14-20页 |
| 2.1 动车组装配生产线的概述 | 第14-16页 |
| 2.1.1 动车组车辆的组装方式 | 第14页 |
| 2.1.2 动车组装配特点介绍 | 第14-16页 |
| 2.2 动车组装配内容的描述 | 第16-17页 |
| 2.3 动车组装配生产线监测方案设计 | 第17-19页 |
| 2.3.1 数据信息采集 | 第17页 |
| 2.3.2 数据信息无线传输 | 第17-18页 |
| 2.3.3 数据信息监测显示 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 动车组装配生产线监测硬件平台搭建 | 第20-31页 |
| 3.1 监测终端的硬件总体构成 | 第20-21页 |
| 3.2 数据信息采集 | 第21-23页 |
| 3.2.1 RFID技术概述 | 第21页 |
| 3.2.2 RFID读写装置 | 第21-22页 |
| 3.2.3 RFID数据格式构成 | 第22-23页 |
| 3.3 数据信息无线传输 | 第23-29页 |
| 3.3.1 ZigBee基础知识概述 | 第23-24页 |
| 3.3.2 Zigbee协议栈架构 | 第24-25页 |
| 3.3.3 ZigBee节点的硬件构成 | 第25-29页 |
| 3.4 数据信息监测显示 | 第29-30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 监测软件GUI开发环境的搭建 | 第31-48页 |
| 4.1 嵌入式操作系统的构建 | 第31-35页 |
| 4.1.1 Linux操作系统的搭建 | 第31-33页 |
| 4.1.2 交叉编译环境的建立 | 第33-34页 |
| 4.1.3 NFS配置 | 第34-35页 |
| 4.2 嵌入式Linux平台的搭建 | 第35-41页 |
| 4.2.1 Boot loader的移植 | 第35-37页 |
| 4.2.2 内核移植 | 第37-38页 |
| 4.2.3 制作根文件系统 | 第38-41页 |
| 4.3 Qt开发环境的建立 | 第41-46页 |
| 4.3.1 Qt概述 | 第41页 |
| 4.3.2 Qt的编程机制 | 第41-44页 |
| 4.3.3 Qt的编译及安装 | 第44-46页 |
| 4.4 Qt应用程序的开发过程 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 装配生产线监测软件GUI界面设计与实现 | 第48-76页 |
| 5.1 Qt界面整体架构设计 | 第48-51页 |
| 5.1.1 Qt工程建立步骤的描述 | 第48-49页 |
| 5.1.2 监测软件GUI的设计架构 | 第49-51页 |
| 5.2 监测软件GUI的设计 | 第51-59页 |
| 5.2.1 登录模块界面设计 | 第51-52页 |
| 5.2.2 主界面模块设计 | 第52-54页 |
| 5.2.3 网络通信模块设计 | 第54-56页 |
| 5.2.4 数据信息管理模块设计 | 第56-59页 |
| 5.3 监测软件GUI的实现 | 第59-68页 |
| 5.3.1 登录模块界面实现 | 第59-61页 |
| 5.3.2 主界面模块实现 | 第61-63页 |
| 5.3.3 网络通信模块实现 | 第63-68页 |
| 5.3.4 数据信息管理模块实现 | 第68页 |
| 5.4 运行测试 | 第68-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
