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H省高速公路警察职业压力源结构与应对策略研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
1 绪论第8-15页
    1.1 研究背景与研究意义第8-9页
    1.2 文献综述第9-12页
    1.3 研究内容与研究方法第12-14页
    1.4 主要创新点第14-15页
2 H省高速公路警察概况与调查问卷方法第15-20页
    2.1 H省高速公路警察概况第15-17页
    2.2 调查方法第17页
    2.3 调查问卷实施过程第17页
    2.4 被调查人基本信息分析第17-20页
3 H省高速公路警察压力源及其效应分析第20-28页
    3.1 警察压力源结构第20-22页
    3.2 人口统计变量信息对压力源的影响第22-27页
    3.3 实证研究的结论第27-28页
4 H省高速公路警察职业压力源的成因分析第28-33页
    4.1 高强度工作造成生理和心理的双重压力第28-29页
    4.2 工作和家庭难以兼顾第29页
    4.3 个人前途发展受限第29-30页
    4.4 工作环境差与社会“边缘化”倾向明显第30页
    4.5 社会各界对民警的工作理解不够第30-33页
5 缓解H省高速公路警察职业压力的对策建议第33-40页
    5.1 合理配置警力,规范日常管理工作第33-35页
    5.2 加强正面宣传,增加社会各界理解第35-36页
    5.3 加强培训疏导,培养压力应对能力第36页
    5.4 树立职业信念,明确职业生活目标第36-38页
    5.5 落实从优待警,增强民警职业荣誉感第38-40页
结束语第40-41页
注释第41-42页
致谢第42-43页
参考文献第43-46页
附录 1:访谈提纲第46-47页
附录 2:调查问卷第47-48页

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