H省高速公路警察职业压力源结构与应对策略研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
1 绪论 | 第8-15页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第8-9页 |
1.2 文献综述 | 第9-12页 |
1.3 研究内容与研究方法 | 第12-14页 |
1.4 主要创新点 | 第14-15页 |
2 H省高速公路警察概况与调查问卷方法 | 第15-20页 |
2.1 H省高速公路警察概况 | 第15-17页 |
2.2 调查方法 | 第17页 |
2.3 调查问卷实施过程 | 第17页 |
2.4 被调查人基本信息分析 | 第17-20页 |
3 H省高速公路警察压力源及其效应分析 | 第20-28页 |
3.1 警察压力源结构 | 第20-22页 |
3.2 人口统计变量信息对压力源的影响 | 第22-27页 |
3.3 实证研究的结论 | 第27-28页 |
4 H省高速公路警察职业压力源的成因分析 | 第28-33页 |
4.1 高强度工作造成生理和心理的双重压力 | 第28-29页 |
4.2 工作和家庭难以兼顾 | 第29页 |
4.3 个人前途发展受限 | 第29-30页 |
4.4 工作环境差与社会“边缘化”倾向明显 | 第30页 |
4.5 社会各界对民警的工作理解不够 | 第30-33页 |
5 缓解H省高速公路警察职业压力的对策建议 | 第33-40页 |
5.1 合理配置警力,规范日常管理工作 | 第33-35页 |
5.2 加强正面宣传,增加社会各界理解 | 第35-36页 |
5.3 加强培训疏导,培养压力应对能力 | 第36页 |
5.4 树立职业信念,明确职业生活目标 | 第36-38页 |
5.5 落实从优待警,增强民警职业荣誉感 | 第38-40页 |
结束语 | 第40-41页 |
注释 | 第41-42页 |
致谢 | 第42-43页 |
参考文献 | 第43-46页 |
附录 1:访谈提纲 | 第46-47页 |
附录 2:调查问卷 | 第47-48页 |